Halini penting, tidak sekedar untuk menambah wawasan semata, tapi juga agar tidak mudah ditipu orang. Melihat pemilik rumahnya yang kritis dan memiliki wawasan luas tentang instalasi listrik rumah (apalagi punya jabatan, relasi luas, dan populer juga), maka ahli instalasi listrik akan berpikir ulang untuk berbuat negatif, termasuk soal memainkan tarif pemasangan instalasi listrik.
Soal Produktif Otomotif - Kali ini saya akan memberikan kumpulan soal latihan teori produktif otomotif. Di artikel ini terdapat lebih dari ratusan soal yang nantinya akan diupdate secara berkala. Pilihan Ganda Berikut soal produktif otomotif SMK lengkap beserta dengan jawabannya. Untuk jawabannya ditandai dengan teks cetak tebal bold. 1. Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant adalah … A. Expansion valve B. Compressor C. Evaporator D. Condensor E. Dryer 2. Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem apabila tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah adalah … A. Thermostat B. Saklar Tekan Ganda Dual Preasure Switch C. Sekring fuse D. Relay E. Kopling magnet 3. Semua ini adalah penyebab kemudi mobil terasa berat, kecuali.. A. Tekanan ban tidak betul B. Joint system kemudi aus C. Caster berlebihan. D. Camber positip E. Camber negatif 4. Energi-Absorbing Steering Coulumn dikelompokkan dalam beberapa type, kecuali… A. Bending bracket type. B. Ball type. C. Steering main shaft D. Sealed – in pulverised silicon – rubber type. E. Tipe bola 5. Dibawah ini adalah jenis pemindah gigi, kecuali... A. Pemindah gigi langsung B. Pemindah gigi pada kolom kemudi C. Pemindah gigi kendaraan penggerak depan dengan Transmisi melintang D. Pemindah gigi tongkat. E. Pemindah gigi tak langsung 6. Kemiringan steering axis kedepan dan kebelakang di ukur dalam derajat dari steering axis dan garis tegak lurus bila dilihat dari samping adalah difinisi dari…… A. Camber B. Camber Caster C. Steering axis inclination D. King pin inclination E. Caster 7. Fungsi dari sambungan salib/ cross joint! adalah A. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas tertentu. B. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang terbatas pada batas-batas bervariasi C. Untuk meneruskan sudut dengan putaran yang bervariasi pada batas-batas tertentu. D. Untuk meneruskan sudut dengan putaran yang tertentu pada batas-batas bervariasi. E. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas tak terhingga 8. Pada saat mesin sudah mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui A. Radiator, water jaket, water pump dan thermostat B. Radiator, water jaket, water pump dan thermostat C. Water pump, water jaket, Radiator dan thermostat D. Water pump, water jaket, thermostat dan Radiator E. Water pump, thermostat, Radiator dan water jaket 9. Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melaluai A. Watter pump, by pass, water jaket B. Watter pump, water jaket, by pass C. By pass, water jaket, water pump D. Watter pump, water jaket, thermostat, radiator E. Thermostat, radiator Watter pump, water jaket 10. Sil 1 top kompresi pada kijang seri 3 K katup-katup yang di setel adalah A. Sil 1 ex, in, sil 2, ex & sil 4 in B. Sil 1 ex, in, sil 2, in & sil 3 in C. Sil 1 ex, in, sil 2, in & sil 3 ex D. Sil 1 ex, in, sil 2, ex & sil 3 ex E. Sil 1 ex, in, sil 2, ex & sil 3 in 11. Letak terjadinya kebocoran kompresi, bila hasil pengukuran sebelum dan sesudah di beri oil tetap sama A. Cicin torak B. Katup dan dudukan katup C. Torak / piston D. Perpak / perapat E. Keausan silinder 12. Besarnya deflasi tali kipas adalah…….. A. 5 – 7 mm B. 6 – 8 mm C. 7 – 11mm D. 8 – 12 mm E. 10-14 mm 13. Saat mengalir dari kompresor, zat pendingin kondisi….. A. dingin dan berbentuk cair B. bertekanan tinggi dan berbentuk gas C. dingin dan berbentuk gas D. bertekanan tinggi dan bebentuk cair. E. panas dan berbentuk cair 14. Alat yang digunakan untuk memeriksa kerja solenoid karburator adalah….. A. Baterei B. Voltmeter C. Obeng D. Ohmmeter E. Ampermeter 15. Sistem suspensi terdiri dari komponen berikut ini, kecuali…….. A. Shock absorber B. Suspension arm C. Coil spring D. Valve suspension E. Pegas daun 16. Torsion Bar Spring pada sistem suspensi berfungsi sebagai berikut…………. A. Menahan gaya tekan. B. Menahan gaya puntar C. Sumbu putar pada saat kendaraan membelok. D. Sumbu putar pada saat kendaraan lurus E. Menyerap getaran agar tidak diteruskan ke bodi 18. Urutan siklus pendinginan yang benar adalah …………….. A. Compresor – evaporator – Dryer – Condensor – Expansion valve B. Compresor – condenser – Dryer – Evaporator – Expansion valve C. Compresor – condenser – Dryer – Expansion valve – evaporator D. Compresor – Dryer – condenser – expansion valve – evaporator E. Compresor – expansion valve – dryer – evaporator – condenser 19. Dibawah ini adalah termasuk zat pendingin refrigerant kecuali ………… A. R 12 B. R 134a C. Zat asam D. HFC 22 E. Liquid Petrolium Gas 20. Apabila kondisi udara dalam ruang penumpang tidak sejuk hal ini disebabkan oleh kurangnya refrigerant didalam sistem. Langkah – langkah pengisian refrigerant adalah A. Penggunaan pompa, pengisian awal cair, pengisian lanjut gas, pemasangan manifold gauge, pemasangan thermostat B. Pemasangan thermostat, pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa, pengisian wal gas dan pengisian lanjut cair C. Pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa vacuum, pengisian awal cair, pengisian lanjut gas D. Pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa air, pengisian awal gas, pengisian lanjut cair E. Pengisian awal cair, pengisian lanjut gas, pemasangan pompa, pemasangan manifold gauge 21. Refrigeran yang digunakan pada sistem penyejuk udara merupakan suatu komposisi kimia yang disebut “R 12” CFC atau R 134a HCFC. Dibawah ini yang bukan termasuk kedalam sifat – sifat refrigerant R 12 adalah ……….. A. Tidak beracun B. Tidak menyebabkan karat C. Tidak dapat meledak atau terbakar D. Mudah bercampur dengan oli E. Lebih ringan dari udara 22. Apabila terlalu sering menambah Freon hal ini diakibatkan oleh ……….. A. Kompresor rusak B. Katup ekspansi rusak C. Ada kebocoran terutama pada sambungan D. Kopling magnet tidak bekerja E. Relay rusak 23. Dibawah ini yang bukan merupakan gangguan udara tidak dingin pada system penyejuk udara adalah ……….. A. Kelebihan refrigran B. Kondensor tersumbat kotoran C. Blower tidak bekerja dengan baik D. Evaporator tersumbat kotoran E. Katup ekspansi rusak 24. Dibawah ini yang bukan peralatan untuk melakukan pembongkaran, penggantian komponen yang rusak dan pemasangan kembali magnetic clutch jenis swash plate dan trought vane adalah A. Traker kaki 3 B. Tang buka dan tang tutup C. Kunci momen D. Feeler gauge E. Palu plastic 25. Kondisi pendingin kadang dingin kadang tidak, hal ini menunjukkan terjadi problem pada system A. Terdapat udara didalam siklus B. Terdapat uap air dalam siklus C. Refrigerant tidak bersirkulasi kurang E. Refrigerant terlalu banyak 26. Pada pengisian refrigerant dalam bentuk cair, katup yang harus dibuka adalah…………….. A. Kedua katup B. Katup isap saja C. Katup isap ½ katup tekan tinggi ½ D. Tidak ada katup yang terbuka E. Katup tekanan tinggi saja 27. Untuk mendeteksi gangguan pada sistem penyejuk udara dapat diketahui melalui kaca duga. Indikasi – indikasi yang muncul pada kaca duga adalah sebagai berikut, kecuali……… A. Kaca duga bersih menunjukan muatan yang pas/tepat B. Gelembung muncul tiba-tiba/sekali-sekali pada saat dihidupkan merupakan gejala normal C. Jumlah gelembung banyak seperti busa pada kaca menunjukan jumlah refrigerant sangat sedikit . D. Bila pada kaca terdapat garis-garis oli berarti refrigerant didalam sistem sudah kosong duga bersih refrigerant didalam sistem kosong sehingga ruang penumpang akan terasa panas. 28. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk menampung refrigerant cair untuk sementara, yang untuk selanjutnya mengalirkan ke evaporator melalui expansion valve, sesuai dengan beban pendinginan yang dibutuhkan adalah ………. A. Evaporator B. Expansion valve C. Receiver/dryer D. Compresor E. Condensor 29. Untuk menghindari berkurangnya efek pendinginan yang disebabkan pembekuan air yang ada yang ada pada fin pada evaporator yang telalu dingin <0°C pada system AC maka dipasang peralatan tambahan ………… A. Anti Frosting Devices B. Elemen pemanas C. Pressure switch D. Blower E. Sirip-sirip 30. Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila pada sisi tekanan tinggi terjadi tekanan berlebih atau terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop switch sehingga magnetic clutch menjadi off pada system AC maka dipasang peralatan tambahan…………. A. Anti Frosting Devices B. Elemen pemanas C. Pressure switch D. Blower E. Expansion valve 31. Dibawah ini merupakan jenis compressor system AC tipe rotary adalah ……….. A. Tipe crank B. Tipe swash plate C. Tipe Reciprocating D. Tipe in line E. Tipe Through Vane 32. Setelah selesai proses pengosongan, tutup kedua katup dan tunggu kurang lebih 15 menit, hal ini diperlukan untuk …………….. A. Agar system tetap dalam keadaan vacuum B. Memeriksa kebocoran dalam system C. Memastikan system bekerja dengan baik D. Mudah dalam memasukan refrigerant E. Menjaga agar system tetap bersih 33. Komponen system AC yang berfungsi untuk menampung sementara Freon yang mengalir dan memisahkan kandungan air adalah ……………. A. Kompresor B. Dryer C. Evaporator D. Kondensor E. Katup ekspansi 34. Pernyataan yang tidak tepat tentang fungsi system AC Air Conditioner pada kendaraan adalah A. Mengontrol temperature B. Memurnikan temperature C. Mengontrol kelembaban D. Mengontrol sirkulasi udara E. Memurnikan udara Purification 35. Nama bagian-bagaian dari sistim pemindah tenaga sebagai berikut, Kecuali A. Kopling B. Transmisi C. Poros Penggerak D. Penggerak Aksel E. Fly well 36. Fungsi kopling adalah A. Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi B. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros C. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi D. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan E. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi 37. Fungsi transmisi sebagai berikut, kecuali A. Memungkinkan kendaraan berjalan perlahan-lahan pada gigi 4. B. Merubah dan mengatur moment putar dan putaran pada roda penggerak sesuai dengan kebutuhan posisi 1, 2, 3 ……..n C. Memungkinkan kendaraan berhenti meskipun dalam keadaan mesin hidup posisi netral D. Memungkinkan kendaraan berjalan mundur posisi R . mundur E. Pengemudi bisa mengatur kecepatan kendaraan sesuai yang diinginkan 38. Dibawah ini adalah komponen-komponen differential, kecuali……. A. Ring gear. B. Side gear C. Counter gear. D. Differential pinion shaft E. Pinion gear 39. Fungsi penyetelan roda dengan camber positip adalah sebagai berikut, kecuali…… A. Mengurangi beban vertical B. Mencegah roda selip C. Memperkecil caster D. Mencegah camber menjadi negatif karena beban E. Mencegah roller 40. Bagian dari system bahan baker diesel yang digunakan untuk menghilangkan udara palsu yang masuk pada sirkuit aliran bahan baker diesel adalah……….. A. Injection pump B. Feed pump C. Fuel delivery line D. Fuel return line E. Priming pump 41. Apabila diferential case menggerakkan piringan gear dan piringan gear memutar side gear kanan mengitari side gear kiri, maka kendaraan akan…… A. Jalan lurus. B. Belok kiri C. Belok kanan D. Jawaban benar semua E. Jawaban salah semua 42. Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus spt dibawah ini, kecuali A. Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin B. Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir C. Rem Harus pakem D. Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak penumpang E. Penyetelan harus tepat 43. Fungsi rem tangan adalah seperti dibawah ini, kecuali A. Untuk memacetkan putaran roda misal pada saat parkir B. Berfungsi juga sebagai rem cadangan misal dalam perjalanan rem kaki tidak berfungsi C. Menahan kendaraan pada saat berhenti di tanjakan. D. Menahan kendaraan pada saat berhenti di jalan menurun. E. Bisa juga difungsikan sebagai rem utama misal dalam perjalanan rem kaki berfungsi 44. Jika celah kontak pemutus terlalu kecil , akibatnya .kecuali. A. Sudut dweel terlalu besar. B. Koil panas. C. Arus primer mangalir terlalu lama. D. Ignition timming menjadi maju. E. Tegangan busi besar. 45. Komponen komponen dibawah ini merupakan komponen motor staster, kecuali A. Stater Clutch B. Field Coil C. Armatur D. Yoke E. Fuel Rack 46. Batas Torque motor stater untuk mesin 4 silinder dengan 1500 – 2000 CC maksimal berkisar ± 0,8 – 1,0 apabila diketahui jumlah gigi statater pinion 9, jumlah gigi ring gear 115dengan torgue poros enggkol 6 berapa torque untuk motor stater? A. 0,60 B. 0,55 C. 0,50 D. 0,47 E. 0,45 47. Jika kumparan voltage regulator putus yang terjadi adalah……. A. Tidak ada pengisian B. Pengisian berlebihan. C. Pengisian normal. D. Pegisian rendah E. Lampu tanda mati 48. Pada sebuah ban mengalami keausan yang lebih cepat pada bagian tengah daripada bagian-bagian pinggir permukaan telapak roda, hal ini disebabkan oleh… A. Type ban tidak sesuai kondisi jalan B. Ukuran ban tidak sesuai spesifikasi C. Tekanan ban selalu melebihi spesifikasi D. Tekanan ban selalu kurang dari spesifikasi E. Kondisi jalan tidak rata dan bergelombang 49. Pada system pengisian arus yang dihasilkan alternator adalah arus AC, sedangkan arus yang dibutuhkan baterai adalah arus DC, maka komponen system pengisian yang berfungsi untuk merubah arus AC menjadi DC adalah... A. IC Regulator B. Voltage Regulator C. Transistor D. Dioda E. Relay Regulator 50. Berikut ini kerja pada sistem pengapian, jika kontak point platina pada posisi menutup, maka aliran arus listrik akan mengalir dari baterai menuju ke... A. Kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massa B. Kunci kontak – sekunder koil – platina – massa C. Kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massa D. Kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massa E. Kunci kontak – primer koil – platina – massa 51. Berikut ini adalah pernyataan tentang system pengapian, maka pernyataan yang paling tepat adalah... A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutup B. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membuka D. Ignition coil membagi arus pada setiap busi E. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer 52. Jika pada lampu rem tidak menyala seluruhnya ketika pedal rem diinjak, maka SOP yang tepat untuk memulai pemeriksaan adalah dimulai dari... A. Fuse stop 10 A B. Switch rem pada pedal rem C. Tegangan keluar pada soket bohlam D. Hubungan massa pada soket bohlam E. Bohlam system rem 53. Syarat mesin dapat hidup adalah ada 3, yaitu adanya campuran bahan bakar dan udara yang baik, system pengapian yang baik, dan tekanan kompresi yang cukup. Jadi ketika mekanik memeriksa injector, syarat mesin hidup yang manakah yang dia pastikan ? A. Sistem pengapian B. Sistem bahan bakar C. Sistem udara D. Kompresi mesin E. Sistem kelistrikan 54. Jika pada mobil sekarang ini yang menggunakan system door lock menggunakan system wire less atau menggunakan remot, dan ketika baterai remot soak membuat pintu tidak dapat dibuka menggunakan remot oleh pengemudi. Sehingga pengemudi membuka pintu secara manual menggunakan kunci, efek yang ditimbulkan selanjutnya adalah... A. Kombination meter tidak menyala saat kunci kontak di ON kan B. Starter tidak bekerja saat kunci kontak di posisikan start C. Lampu indicator engine tidak menyala saat kunci kontak posisi on D. Pompa tidak bekerja saat kunci kontak ON dan Start E. Ignition coil tidak mendapatkan tegangan 55. Pada mesin bensin menggunakan system pengapian yang membutuhkan sudut pengapian atau sudut dwell yang baik. Jika pada mesin 4 selinder memiliki standart sudut dwellnya 52 sampai 56 derajat. Maka sudut dwell untuk mesin bensin 6 selinder adalah... A. 54 ⁰ ± 2 B. 44 ⁰ ± 2 C. 10 ⁰ ± 2 D. 36 ⁰ ± 2 E. 15 ⁰ ± 2 56. Jika pintu mobil di buka maka secara otomatis lampu interior akan menyala, dan sebaliknya jika pintu ditutup maka lampu interior secara otomatis akan mati perlahan. Maka nama komponen yang berfungsi untuk terjadinya hal tersebut adalah... A. Courtesi Switch B. Switch Lamp C. Relay D. Saklar E. Stop Kontak 57. Jika saat kunci kontak pada posisi ON tetapi combinasi meter tidak menyala, dan klakson serta wiper washer dapat berfungsi dengan baik. Maka kemungkinan terjadi kerusakan adalah pada... A. Fuse AM2 B. Fuse E/G C. Fuse Efi D. Kabel Baterai ke blok skring E. Fuse AM1 58 Pada mobil saat ini system aliran bahan bakarnya sudah menggunakan system EFI, dimana setiap bagian mesin terdapat sensor-sensor dan actuator yang dikontrol oleh ECU. Maka sensor yang berfungsi untuk mendeteksi sudut bukaan katup throttle adalah... A. ETCS B. ISC C. WTS D. TPS E. IATS 59. Pada waktu mengendarai kendaraan, pengemudi merasakan mobil tidak bisa melaju dengan tenang, mobil lari kekanan dan kekiri, salah satu penyebabnya yaitu free play/kebebasan roda kemudi terlalu besar maka yang harus dilakukan pemeriksaan dan perbaikan pada… A. Backlash roda kemudi, bolt joint tie rod B. Oli gear box , bolt joint tie rod C. Steering shaft, knuckle arm D. Knuckle arm, steering shaft E. Tie rod , relay rod 60. Pada waktu kendaraan akan membelok, lampu tanda belok/turn signal menyala tetapi tidak berkedip, komponen yang harus diperiksa/diperbaiki adalah… A. Saklar lampu tanda belok B. Kabel ground C. Relay lampu D. Bola lampu E. Flaser 61. Alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis air adalah? A. Barometer B. Manometer C. Micro meter D. Multi meter E. Hydro meter 62. Berat jenis elektrolit air Accu pada suhu 25 derajat Celsius adalah? A. 1,10 B. 1,27 C. 1,50 D. 2,27 E. 63. Pada sistim kelistrikan body, umumnya arus dari accu ke beban melewati A. Fusible Link , Fuse , Switch , Beban B. Switch , Fuse , Fusible Link , Beban C. Fuse , Fusible Link , Switch , Beban D. Switch ,Fuseble Link , Fuse , Beban E. Beban , Switch , Fusble Link , Fuse 64. Fungsi Fuse pada kelistrikan adalah untuk A. Sebagai isolator listrik B. Sebagai pemutus hubungan C. Sebagai penghubung dan pemutus hubungan D. Sebagai fariasi kelistrikan E. Sebagai pengaman kalau terjadi arus pendek 65. Kerja sistem pengapian saat platina menutup arus bertegangan rendah akan mengalir dari baterai….. A. kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massa B. kunci kontak – sekunder koil – platina – massa C. kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massa D. kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massa E. kunci kontak – primer koil – platina – massa 66. Overcharge pada system pengisian konvensional dapat disebabkan oleh …. A. Resistor putus B. Voltage relay putus C. Lampu pengisian putus D. Tidak ada arus pada terminal N E. Voltage reglator putus 67. Cara mengetahui besarnya tahanan kumparan rotor pada alternator adalah menggunakan alat Ohmmeter dengan menghubungkan antara….. A. terminal N dan F B. terminal E dan B C. terminal B dan F D. terminal F dan N E. terminal E dan F 68. Zat pendingin akan mengambil panas dan berubah bentuk menjadi gas. Proses ini terjadi di…………. A. Condensor B. Receiver C. Dryer D. Evaporator E. Expansion Valve 69. Pressure regulator di sistem EFI merupakakan komponen dari sistem A. ICU B. Induksi udara C. Kontrol elektronik D. Sensor E. Bahan bakar 70. Sistem penyejuk udara adalah salah satu bagian dalam kendaraan yang berfungsi untuk kenyamanan dalam ruang penumpang, konstruksi sistem penyejuk udara terdiri – dari A. Evaporator, Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Blower B. Kompresor, Evaporator, Radiator, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Electrik Fan C. Kompresor, Kondensor, Pompa sentrifugal, katup ekspansi, Blower D. Radiator, Pompa sentrifugal, thermostat, kondensor, kompresor, Receiver Dryer, Evaporator E. Kondensor, Katup Ekspansi, Evaporator, water jacket, thermostat, Receiver dryer, Katup Ekspansi, Blower, Refrigeran 71. Pada sistem penyejuk udara komponen yang berfungsi untuk merubah gas dalam tekanan dan suhu rendah menjadi gas dalam suhu dan tekanan yang tinggi adalah ……….. A. Evaporator B. Kondensor C. Kompresor D. Receiver dryer E. Blower 72. Katup ekspansi pada sistem penyejuk udara berfungsi untuk ………….. A. Memampatkan refrigerant B. Merubah regrigerant cair tekanan rendah menjadi gas dalam tekanan tinggi C. Mensirkulasikan udara kedalam ruang penumpang D. Merubah cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan tinggi menjadi suhu dan tekanan yang rendah E. Merubah gas refrigerant tekanan dan suhu yang tinggi menjadi cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah 73. Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem apabila tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah adalah …… A. Thermostat B. Saklar tekan ganda dual pressure switch C. Sekring fuse D. Relay E. Kopling magnet 74. Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant adalah ……………. A. Expansion valve B. Compressor C. Evaporator D. Condensor E. Dryer 75. Apabila tabung pengindra suhu bocor dan katup ekspansi rusak hal ini dapat menyebabkan A. Udara tidak dingin B. Blower tidak bekerja C. Terlalu sering menambah Freon D. Terdapat bunga es pada evaporator E. Blower tidak bekerja 76. Komponen pada system AC yang berfungsi memutus dan menghubungkan putaran kompresor dengan putaran mesin adalah ………… A. Kompresor B. Kondensor C. Katup ekspansi D. Manometer E. Kopling magnet 77. Diagnosa awal pada kerusakan system AC adalah ……….. A. Pemeriksaan tekanan pada kondensor B. Pemeriksaan temperature pada receiver dryer C. Pemeriksaan temperature pada evaporator D. Pemeriksaan tekanan pada katup ekspansi E. Pemeriksaan temperature pada katup ekspansi 78. Untuk mencegah mesin mati saat system AC dinyalakan pada kendaraan maka dilengkapi dengan ……….. A. Thermostat B. Idle up C. Pompa akselerasi D. Choke E. Putaran stasioner 79. Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi refrigerant pada system AC dinamakan … A. Pressure gauge B. Manifold gauge C. Receiver dryer D. Sight glass E. Kompresor 80. Untuk mengetahui penuh atau tidaknya Freon saat diisi adalah sebagai berikut ……….. A. Dengan melihat pada kaca pengontrol B. Dengan melihat tekanan pada manometer C. Mengisi sesuai dengan pendingin yang masuk kedalam system D. Dengan menimbang tabung Freon E. Jawaban A, B, dan C benar 81. Apabila pada evaporator terbentuk Kristal es, hal ini disebabkan kerusakan yang terjadi pada…. A. Thermostat B. Kondensor C. Kompresor D. Blower E. Fan 82. Jenis kompresor dimana sisi piston yang berfungsi hanya satu sisi saja dan pada kepala silindernya terdapat dua katup yaitu katup hisap dan katup penyalur adalah…….. A. Kompresor tipe Rotary B. Kompresor tipe Crank C. Kompresor tipe vane D. Kompresor tipe swash plate E. Kompresor tipe reciprocating 83. Kompresor system penyejuk udara yang terdiri dari sejumlah piston dengan interval 72° untuk kompresor 10 silinder dan interval 120° untuk kompresor 6 silinder adalah ………. A. Rotary B. Crank C. Vane D. Swash plate E. Reciprocating 84. Untuk mengindra suhu agar ruang penumpang tetap terjaga kelembabannya adalah fungsi dari A. Pressure switch B. Relay C. Manometer D. Pressure gauge E. Thermostat 85. Oli kompresor yang digunakan untuk Refrigerant R 12 adalah…….. A. Pelumas mineral B. Pelumas ester C. Pelumas Castrol D. Pelumas enduro E. Gemuk 86. Alat yang digunakan untuk mengosongkan refrigerant dalam system rangkaian AC digunakan A. Manometer B. Vacuum pump C. Kompresor D. Manifold gauge E. Gas leak detector 87. Pengendali saluran udara yang menggunakan tenaga listrik adalah ………. A. Pengendali Vacuum B. Saluran udara C. Saklar thermostat D. Pengendali otomatis E. Saklar tekan ganda 88. Penyimpangan defleksi sabuk penggerak kompresor adalah ………….. A. 2 – 7 mm B. 5 – 9 mm C. 6 – 10 mm D. 4 – 8 mm E. 5 – 8 mm 89. Alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran gas refrigran dengan menggunakan nyala api yaitu ... A. Gas leak detector B. Electronik leak detector C. Manifold gauge D. Kaca duga E. Flame leak detector 90. Apabila fuse terbakar, saklar rusak, sambungan kabel rusak, kumparan magnet kopling rusak, relay rusak dan saklar thermostat rusak hal ini akan mengakibatkan gangguan pada system penyejuk udara ………… A. Kopling magnet tidak bekerja B. Kompresor tidak bekerja C. Blower tidak bekerja D. Kipas listrik tidak bekerja E. Udara tidak dingin 91. Multi tester dapat digunakan untuk mengukur tegangan DC, tegangan AC, kuat arus dan tahanan. Apabila kita ingin mengukur tegangan baterai 12 V, maka selector Range dari multitester kita arahkan ke posisi... A. DC 2,5 V B. DC 10 V C. DC 50 V D. DC 100 V E. DC 250 V 92. AC Pada kendaraan berfungsi untuk menurunkan suhu dan menaikan suhu ruangan yang ada pada kendaraan, untuk dapat melakukan fungsinya system AC dilengkapi dengan berbagai komponen untuk mendukung proses kerjanya, maka komponen system AC yang berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigant agar gas refrigant dapat berubah menjadi cair adalah... A. Compresor B. Reseiver C. Condenser D. Evaporator E. Exvantion Valve 93. Pada saat menyalakan lampu kepala, saklar telah diposisikan ke posisi on dan lampu kepala hanya menyala pada posisi lampu sebelah kiri. Maka urutan pemeriksaan kerusakannya yang sesuai dengan SOP adalah... A. Baterai – Head Realay – Fuse RH – Soket RH – Head Lamp B. Head Realay – Baterai – Fuse RH – Head Lamp – Soket RH C. Fuse RH – Head Realay – Baterai – Head Lamp – Soket RH D. Head Lamp – Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai E. Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai – Head Lamp 94. Pada sitem pengapian konpensional yang masih menggunakan platina, Pernyataan berikut ini mengenai prinsip kerjanya yang paling tepat adalah... A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutup B. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membuka D. Ignition coil membagi arus pada setiap busi E. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer 95. Pada saat kita berkendara di jalan raya, sering kita melihat mobil lampu sebelah terang dan sebelahnya redup. Pada kasus tersebut, apabila lampu sebelah kiri pada mobil redup dan lampu sebelah kanan terang. Maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah... A. Fuse LH putus B. Fuse RH putus C. Head Relay rusak D. Soket lampu sebelah kiri lepas E. Switch lampu kepala rusak 96. Pada rangkaian lampu kepala mobil avanza, jika fuse LH putus dan bohlam posisi RH low juga putus. Maka yang terjadi pada rangkaian lampu kepala saat saklar di ON kan ke posisi low adalah... A. Bohlam LH low tidak menyala dan bohlam RH Redup B. Bohlam LH low redup dan bohlam RH low tidak menyala C. Bohlam LH low dan hight redup serta bohlam RH hight redup D. Kedua lampu tidak menyala E. Kedua lampu menyala terang 97. Komponen lampu hazard terdiri dari baterai, fuse, saklar, flaser dan bola lampu. Jika pada system lampu hazard tidak berkedip, maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah... A. Fuse hazard B. Relay Hazard C. Flaser D. Saklar E. Bohlam putus satu 98. Baterai memiliki tegangan 12 V – 12,6 V, dan memiliki 6 sel baterai pada setiap baterai. Maka tegangan yang dihasilkan pada setiap sel baterai adalah... A. 2,85 V B. 2,5 V C. 2,1 V D. 1,75 V E. 1,5 V 99. Pada lampu rem mobil terios, kedua lampu rem kanan dan kiri tidak menyala sedangkan lampu pada spoiler mobil menyala saat pedal rem diinjak. Maka prosedur pemeriksaannya dimulai dari... A. Sekring stop B. Swicth rem C. Tegangan masuk fuse D. Tengangan keluar ke bola lampu E. Kedua bola lampu rem 100. Pada kendaraan terdapat satu sistem pengisian yang berfungsi untuk mengisi arus kembali ke baterai yang digunakan, maka komponen pada system pengisian yang berfungsi untuk mengatur tengangan yang dihasilkan system pengisian adalah... A. Relay regulator B. Voltage regulator C. Pulsation Regulator D. Resistor ballast E. Kondenser 101. Motor stater tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah di posisikan pada “IG”, hal ini disebabkan oleh… A. Hold in coil solenoid putus B. Pull in coil selonoid putus C. Plat kontak solenoid lengket D. Roda gigi motor stater stater aus E. Terminal 50 berhubungan dengan ground 102. Pada waktu kendaaraan berjalan, indicator lamp charging menyala berkedip, kemungkinan komponen sistem pengisian yang rusak adalah… A. Brush alternator sudah aus B. Lampu indicator putus C. Voltage regulator putus D. Voltage rilai putus E. Sekering rusak 103. Pada kendaraan yang dilengkapi sistem AC Air conditioning system mempunyai beberapa fungsi antara lain…. A. Mendinginkan mesin mobil B. Agar kendaraan ada udara dari luar C. Membuat si pengemudi menjadi nyaman D. Mengharumkan udara di dalam kendaraan E. Mengatur temperature di dalam kendaraan 104. Pada waktu mesin dihidupkan dan sistem AC di “ON” kan blower menyemburkan hawa yang kurang dingin, ketika dilihat pada kaca drier tidak terlihat gelembung-gelembung Freon, kemampuan sistem AC yang menurun ini disebabkan oleh… A. Drier rusak B. Freon kurang C. Kondensor rusak D. Freon terlalu banyak E. Kompresor tidak berputar 105. Pada waktu mesin dihidupkan terdengar ledakan di knalpot, salah satu penyebabnya adalah… A. Ignation timing terlalu mundur B. Ignation timing terlalu maju C. Dwell angle terlalu besar D. Dwell angle terlalu kecil E. Platina aus 106. Sebuah battery arusnya kosong, tertulis angka 60 AH, apabila di isi/charging dengan arus yang besarnya 6 Ampere, maka pengisian battery memerlukan waktu… A. 6 menit B. 10 menit C. 6 jam D. 10 jam E. 60 jam 107. Sebuah battery tertulis kode12V N 50 Z L, arti tulisan L adalah A. Tegangan battery B. Kapasitas battery C. Pabrik pembuat battery D. Posisi terminal terbalik E. Lebih kecil dari normal 108. Pada waktu mengendarai kendaraan, pengemudi merasakan roda kemudi bergetar salah satu penyebabnya yaitu … A. Backlash roda kemudi, bolt joint tie rod B. Knuckle arm, steering shaft C. Steering shaft, knuckle arm D. Ban depan tidak balance E. Tie rod , relay rod 109. Pada waktu kendaraan setelah posisi berbelok, kendaraan tidak bisa kembali keposisi lurus dengan sendiri, untuk memposisikan lurus sopir harus memutar roda kemudi, salah satu penyebabnya adalah… A. Ada beberapa Bolt joint kocak B. Caster roda kiri dan kanan terlalu kecil C. Caster roda kiri lebih besar dari roda kanan D. Caster roda kiri lebih kecil dari roda kanan E. Camber roda kiri lebih kecil dari roda kanan 110. Kode spesifikasi ban Ban radial ultra flat 225 / 70 – R – – 140 – 137 – J Kode tersebut berarti A. 70 berarti lebar ban cm B. R berarti jenis ban radial C. berarti tinggi ban cm D. 140 berarti felek inchi E. 137 berarti kecepatan maksimum yang diizinkan yang done111. Jika pada mobil sekarang ini yang menggunakan system door lock menggunakan system wire less atau menggunakan remot, dan ketika baterai remot soak membuat pintu tidak dapat dibuka menggunakan remot oleh pengemudi. Sehingga pengemudi membuka pintu secara manual menggunakan kunci, efek yang ditimbulkan selanjutnya adalah...A. Kombination meter tidak menyala saat kunci kontak di ON kanB. Starter tidak bekerja saat kunci kontak di posisikan startC. Lampu indicator engine tidak menyala saat kunci kontak posisi onD. Pompa tidak bekerja saat kunci kontak ON dan StartE. Ignition coil tidak mendapatkan tegangan112. Jenis warna untuk fuse telah memiliki standart, ada warna merah, hijau, kuning, biru dan oranye. Maka untuk fuse 15 A memiliki warna...A. HijauB. MerahC. KuningD. BiruE. Oranye113. Pada baterai terdapat terminal baterai, tutup baterai yang berpentilasi, bodi baterai, air baterai sel baterai dan separator baterai. Semua komponen tersebut memiliki fungsi masing-masing. Maka fungsi dari separator baterai adalah untuk...A. Menghubungkan plat positif dan plat negativeB. Menghubungkan lead peroxide dan sponge leadC. Memisahkan plat positif dan plat negatifD. Memisahkan glass mat dan plateE. Memperkuat serat fiber114. Pada mesin bensin menggunakan system pengapian yang membutuhkan sudut pengapian atau sudut dwell yang baik. Jika pada mesin 4 selinder memiliki standart sudut dwellnya 52 sampai 56 derajat. Maka sudut dwell untuk mesin bensin 6 selinder adalah...A. 54 ⁰ ± 2 B. 44 ⁰ ± 2 C. 10 ⁰ ± 2D. 36 ⁰ ± 2E. 15 ⁰ ± 2115. Komponen system AC yang berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigant agar gas refrigant dapat berubah menjadi cair adalah...A. Compressor B. Receiver C. CondenserD. EvaporatorE. Expantion valve116. Jika pintu mobil di buka maka secara otomatis lampu interior akan menyala, dan sebaliknya jika pintu ditutup maka lampu interior secara otomatis akan mati perlahan. Maka nama komponen yang berfungsi untuk terjadinya hal tersebut adalah...A. Courtesi SwitchB. Switch LampC. Relay D. SaklarE. Stop Kontak117. Jika saat kunci kontak pada posisi ON tetapi combinasi meter tidak menyala, dan klakson serta wiper washer dapat berfungsi dengan baik. Maka kemungkinan terjadi kerusakan adalah pada...A. Fuse AM2B. Fuse E/GC. Fuse EfiD. Kabel Baterai ke blok skringE. Fuse AM1118. Pada mobil saat ini system aliran bahan bakarnya sudah menggunakan system EFI, dimana setiap bagian mesin terdapat sensor-sensor dan actuator yang dikontrol oleh ECU. Maka sensor yang berfungsi untuk mendeteksi sudut bukaan katup throttle adalah...A. ETCSB. ISCC. WTSD. TPSE. IATS119. Perhatikan gambar dibawah ini, gambar tersebut adalah bagian komponen dari system AC. Nama komponen pada gambar tersebut adalah...A. CondenserB. Dryer / ReceiverC. EvaporatorD. KompresorE. Ignition Coil120. Perhatikan gambar di bawah ini!Gambar diatas menunjukan pemeriksaan system starter, maka cara pemeriksaan yang ditunjukan adalah...A. Pull In CoilB. Hold In CoilC. Dengan BebanD. Tanpa BebanE. Kembalinya Pinion Gear121. Komponen lampu hazard terdiri dari baterai, fuse, saklar, flaser dan bola lampu. Jika pada system lampu hazard tidak berkedip, maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah...A. Fuse hazardB. Relay HazardC. FlaserD. SaklarE. Bohlam putus satu122. Perhatikan gambar rangkaian baterai I, II, dan III berikut ini!Tegangan baterai di titik A - B pada gambar rangkaian I, II, dan III adalah...A. 24 volt, 12 volt, dan 12 voltB. 12 volt, 24 volt, dan 12 voltC. 12 volt, 12 volt, dan 24 voltD. 24 volt, 24 volt, dan 12 voltE. 12 volt, 24 volt, dan 24 vol123. Baterai memiliki tegangan 12 V – 12,6 V, dan memiliki 6 sel baterai pada setiap baterai. Maka tegangan yang dihasilkan pada setiap sel baterai adalah...A. 2,85 V B. 2,5 V C. 2,1 VD. 1,75 V E. 1,5 V124. Pada lampu rem mobil terios, kedua lampu rem kanan dan kiri tidak menyala sedangkan lampu pada spoiler mobil menyala saat pedal rem diinjak. Maka prosedur pemeriksaannya dimulai dari...A. Sekring stopB. Swicth remC. Tegangan masuk fuseD. Tengangan keluar ke bola lampuE. Kedua bola lampu rem125. Pada kendaraan terdapat satu sistem pengisian yang berfungsi untuk mengisi arus kembali ke baterai yang digunakan, maka komponen pada system pengisian yang berfungsi untuk mengatur tengangan yang dihasilkan system pengisian adalah...A. Relay regulatorB. Voltage regulatorC. Pulsation RegulatorD. Resistor ballastE. Kondenser126. Pada system pengisian arus yang dihasilkan alternator adalah arus AC, sedangkan arus yang dibutuhkan baterai adalah arus DC, maka komponen system pengisian yang berfungsi untuk merubah arus AC menjadi DC adalah...A. IC RegulatorB. Voltage RegulatorC. TransistorD. DiodaE. Relay Regulator127. Berikut ini kerja pada system pengapian, jika kontak point platina pada posisi menutup, maka aliran arus listrik akan mengalir dari baterai menuju ke...A. Kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massaB. Kunci kontak – sekunder koil – platina – massaC. Kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massaD. Kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massaE. Kunci kontak – primer koil – platina – massa128. Berikut ini adalah pernyataan tentang system pengapian, maka pernyataan yang paling tepat adalah...A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutupB. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membukaD. Ignition coil membagi arus pada setiap busiE. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer129. Jika pada lampu rem tidak menyala seluruhnya ketika pedal rem diinjak, maka SOP yang tepat untuk memulai pemeriksaan adalah dimulai dari...A. Fuse stop 10 AB. Switch rem pada pedal remC. Tegangan keluar pada soket bohlamD. Hubungan massa pada soket bohlamE. Bohlam system rem 130. Syarat mesin dapat hidup adalah ada 3, yaitu adanya campuran bahan bakar dan udara yang baik, system pengapian yang baik, dan tekanan kompresi yang cukup. Jadi ketika mekanik memeriksa injector, syarat mesin hidup yang manakah yang dia pastikan?A. Sistem pengapianB. Sistem bahan bakarC. Sistem udaraD. Kompresi mesinE. Sistem kelistrikan131. Pada saat kita berkendara di jalan raya, sering kita melihat mobil lampu sebelah terang dan sebelahnya redup. Pada kasus tersebut, apabila lampu sebelah kiri pada mobil redup dan lampu sebelah kanan terang. Maka kemungkinan yang terjadi kerusakan adalah...A. Fuse LH putusB. Fuse RH putusC. Head Relay rusakD. Soket lampu sebelah kiri lepasE. Switch lampu kepala rusak132. AC Pada kendaraan berfungsi untuk menurunkan suhu dan menaikan suhu ruangan yang ada pada kendaraan, untuk dapat melakukan fungsinya system AC dilengkapi dengan berbagai komponen untuk mendukung proses kerjanya, maka komponen system AC yang berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari gas refrigant agar gas refrigant dapat berubah menjadi cair adalah...A. CompresorB. ReseiverC. CondenserD. Valve133. Pada saat menyalakan lampu kepala, saklar telah diposisikan ke posisi on dan lampu kepala hanya menyala pada posisi lampu sebelah kiri. Maka urutan pemeriksaan kerusakannya yang sesuai dengan SOP adalah...A. Baterai – Head Realay – Fuse RH – Soket RH – Head LampB. Head Realay – Baterai – Fuse RH – Head Lamp – Soket RHC. Fuse RH – Head Realay – Baterai – Head Lamp – Soket RHD. Head Lamp – Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai E. Soket RH – Fuse RH– Head Realay – Baterai – Head Lamp134. Pada sitem pengapian konpensional yang masih menggunakan platina, Pernyataan berikut ini mengenai prinsip kerjanya yang paling tepat adalah...A. Busi memercikan bunga api pada saat platina menutupB. Sudut dwell yang besar menyebabkan bukaan platina lebih cepat C. Percikan busi terjadi pada saat platina membukaD. Ignition coil membagi arus pada setiap busiE. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dari kumparan primer135. Multi tester dapat digunakan untuk mengukur tegangan DC, tegangan AC, kuat arus dan tahanan. Apabila kita ingin mengukur tegangan baterai 12 V, maka selector Range dari multitester kita arahkan ke posisi...A. DC 2,5 VB. DC 10 VC. DC 50 VD. DC 100 VE. DC 250 VEssay1. Coba anda jelaskan apa yang terjadi pada kendaraan apabila fuse H-RH 10 A mengalami short atau putus!Jawaban Apabila fuse H-RH 10 A putus maka yang terjadi adalah lampu kepala sebelah kanan redup dan sebelah kiri terang2. Pada sistem lampu rem mobil innova, pada saat pedal rem diinjak kedua lampu rem tidak menyala sedangkan lampu pada spoiler atas menyala, dan ketika pedal rem dilepas maka lampu rem belakang dan lampu spoiler mati. Maka menurut analisa anda prosedur pemeriksaan yang tepat adalah…JawabanPeriksa bola lampu rem kanan dan kiri – cek massa masuk – cek tegangan masuk3. Jika pada sistem pengapian mobil jenis DLI Distributor Les Ignition mengalami masalah, pada ke semua ignition coil tidak dapat menghasilkan tegangan tinggi sehingga busi tiddak dapat memercikkan api, ketika dilakukan pemeriksaan dengan scanner tidak ditemukan masalah. maka jelaskanlah prosedur diagnosa yang benar!JawabanLepaskan soket ignition coil, periksa tegangan di soket B dan IGT – periksa massa pada soket E4. Pada sistem power window mobil, jika power window pintu tengah sebelah kiri tidak bisa di naik dan turunkan dari switch posisi pintu tersebut, tetapi dapat di naik dan turunkan melalui switch sentral. Maka prosedur pemeriksaannya yang benar adalah…JawabanPeriksa Swicth – periksa tegangan masuk switch – periksa massa5. Pada mobil avanza, jika lampu kepala mobil tersebut tidak menyala pada posisi lampu dekat. Namun lampu menyala semuanya ketika switch diposisikan pada posisi lampu jauh. Maka menurut analisa anda kemungkina yang terjadi kerusakan adalah pada posisi komponen…JawabanTerjadi kerusakan pada Switch lampu kepala posisi lampu dekat, atau kabel massa lampu dekat ke bola lampu, atau kumparan lampu dekat pada bola lampu kanan dan kiri Akhir Kata Demikian ulasan tentang Soal Produktif Otomotif SMK [+Kunci Jawaban] 2020 semoga bermanfaat, pantau terus artikel terbaru lainnya di Fivser dan Terima kasih sudah berkunjung.
7 Bapak dan Ibu Dosen Fakultas Hukum Universitas Muslim Indonesia yang telah memberikan ilmu dan pengajarannya selama perkuliahan. 8. Saudara-saudaraku tersayang Aprilya, Sarni, Feby, Sri, Dilla, Syamsul dan Dita yang selalu memberikan semangat, bantuan, dan mengajarkan kebaikan kepada penulis. 9.
ii FITRIADI, PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN XII/5ii Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas terselesaikannya penyusunan Bahan ajar yang telah saya buat pada kompetensi dasar Mendiagnosis kerusakan sistem penerapan dan panel instrumen Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif. Bahan ajar ini berisikan materi tentang sistem penerapan dan panel instrument. Kegiatan pembelajaran dalam bahan ajar ini terdiri dari tujuan pembelajaran, materi, rangkuman, tes formatif, serta kunci jawaban dari tes formatif. Kunci jawaban diberikan untuk mengetahui ketuntasan belajar peserta didik. Sehingga nantinya peserta didik diharapkan mengetahui seberapa jauh ketuntasan belajar yang sudah mereka lakukan. Penulis menyampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan bantuan kepada penulis dalam menyelesaikan bahan ajar. Penulis berharap agar nantinya bahan ajar pembelajaran ini bermanfaat bagi pembelajaran kompetensi mendiagnosis kerusakan sistem penerapan dan panel instrumen. Penulis juga meminta saran dan kritik yang membangun dari pembaca agar bahan ajar yang telah dibuat dapat menjadi lebih baik lagi. Penulisiii DAFTAR ISI Halaman Cover i Kata Pengantar ii Daftar Isi iii Peta Kedudukan Modul iv I. PENDAHULUAN 1 A. Deskripsi 1 B. Prasyarat 1 C. Petunjuk Penggunaan Modul bagi Peserta Didik 1 D. Tujuan Akhir 1 E. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar 2 II. PEMBELAJARAN 3 A. Kegiatan Belajar 1 3 1. Tujuan Pembelajaran 3 2. Uraian Materi 3 3. Rangkuman 13 4. Test Formatif 1 14 5. Kunci Jawaban 6. Rublik Penilaian 14 15 B. Kegiatan Belajar 2 16 1. Tujuan Pembelajaran 16 2. Uraian Materi 16 3. Rangkuman 27 4. Tes Formatif 2 5. Kunci Jawaban 27 27 6. Rublik Penilaian 7. Evaluasi 28 29 III. DAFTAR PUSTAKA 32iv PETA KEDUDUKAN BAHAN AJAR PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN KELAS XII Mendiagnosis Kerusakan sistem kelistrikan dan kelengkapan tambahan Mendiagnosis Kerusakan sistem Starter Mendiagnosis Kerusakan sistem Pengisian Mendiagnosis Kerusakan sistem pengapian konvensional Mendiagnosis Kerusakan sistem pengapian elektronik Mendiagnosis Kerusakan sistem penerangan dan panel instrument Mendiagnosis Kerusakan sistem Air Conditioning AC Mendiagnosis Kerusakan sistem Audio Mendiagnosis Kerusakan sistem Pengaman Mengevaluasi hasil perbaikan kelistrikan kendaraan ringan Semester 1 Semester 21 I. PENDAHULUAN A. Deskripsi Bahan ajar berisi materi dan informasi tentang diagnosa dan perbaikan sistem penerangan dan panel instrument. Materi ini diuraikan dengan pendekatan praktis disertai ilustrasi yang cukup agar siswa mudah memahami materi yang disampaikan. Bahan ajar disusun dalam 2 kegiatan belajar, setiap kegiatan belajar berisi materi, dan di akhir materi disampaikan rangkuman yang memuat intisari materi, dilanjutkan tes formatif. Setiap siswa harus mengerjakan test tersebut sebagai indikator penguasaan materi, jawaban tes kemudian diklarifikasi dengan kunci jawaban. Guna melatih ketrampilan dan sikap kerja yang benar setiap siswa dapat berlatih dengan pedoman lembar kerja yang ada. Melalui evaluasi tersebut dapat diketahui apakah siswa mempunyai kompetensi diagnosa dan perbaikan sistem penerangan dan panel instrument. Siswa dapat melanjutkan ke modul berikutnya bila memenuhi kriteria kelulusan. B. Prasyarat Untuk mempelajari prosedur mendiagnosa kerusakan dan memperbaiki sistem penerapan dan panel instrument. Siswa harus menguasai materi yang telah dipelajari sebelumnya pada yaitu fungsi komponen-komponen, cara kerja dan rangkaian kelistrikan sistem penerapan dan panel instrument C. Petunjuk Penggunaan Modul bagi Siswa Untuk memperoleh hasil yang maksimal, dalam mempelajari materi pada bahan ajar ini langkahlangkah yang perlu dilakukan adalah 1. Baca dan pahami bahasan yang terkait terlebih dahulu sehingga kegiatan belajar dapat berlangsung dengan lancar. Pelajari setiap bahasan secara beruntun sehingga siswa memiliki pemahaman yang utuh dan baik 2. Bacalah tujuan akhir sebagai pedoman pencapaian proses pembelajaran a. Kerjakan setiap tugas dan tes formatif untuk mengetehui seberapa besar pemahaman yang telah dimiliki terhadap materi yang sudah dipelajari. b. Pelajari juga materi terkait, terutama yang dituliskan di modul ini D. Tujuan Akhir Setelah mempelajari modul ini diharapkan 1. Siswa dapat menganalisis penyebab kerusakan sistem penerangan dan panel instrument 2. Siswa dapat menyimpulkan kerusakan sistem penerangan dan panel instrument 3. Siswa dapat melakukan pemeriksaan kerusakan pada sistem penerangan dan panel instrument 4. Siswa dapat melaksanakan perbaikan kerusakan sistem sistem penerangan dan panel instrument 2 E. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Mata Pelajaran Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Kelas XII TKRO Kompetensi Inti Kompetensi Dasar KI-3 Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional. Mendiagnosis kerusakan sistem penerangan dan panel instrument KI-4 Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Memperbaiki sistem penerangan dan panel instrument 3 II. PEMBELAJARAN A. Kegiatan Belajar 1 Mendiagnosis kerusakan sistem penerangan dan panel instrument 1. Tujuan pembelajaran 1 Melalui diskusi dan menggali informasi siswa dapat menganalisis penyebab kerusakan sistem penerangan dan panel instrument dengan benar. 2 Melalui diskusi dan menggali informasi siswa dapat menyimpulkan kerusakan sistem penerangan dan panel instrument dengan benar 2. Uraian Materi a Sistem Penerangan Penerangan yang digunakan di kendaraan diklasifikasikan berdasarkan tujuannya untuk penerangan, untuk tanda atau informasi. Contoh, lampu depan digunakan untuk penerangan di malam hari, lampu tanda belok untuk memberitahukan kendaraan lain atau pejalan kaki bahwa kendaraan akan membelok dan lampu belakang untuk informasi posisi keberadaan mobil. Selain sistem penerangan secara umum, kendaraan dilengkapi dengan berbagai macam fungsi tergantung kelas kendaraan dan di negara mana kendaraan tersebut beroperasi. Sistem penerangan pada kendaraan dalam bekerjanya harus mengikuti peraturan perundang-undangan yang berlaku terutama menyangkut kode warna lampu sistem penerangan. Kode warna ini berlaku secara internasional. Berikut merupakan aturan sistem penerangan pada kendaraan di Indonesia sesuai dengan Peraturan Pemerintah No. 44 tahun 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi. Tabel 1. Sistem Penerangan menurut Peraturan Pemerintah Tahun 1993 Sistem Penerangan Keterangan Lampu tanda belok Lampu penunjuk arah berjumlah genap dan mempunyai sinar kelap-kelip berwarna kuning tua dan dapat dilihat pada waktu siang atau malam hari oleh pemakai jalan lainnya Lampu rem Lampu rem berjumlah dua buah dan berwarna merah dan mempunyai kekuatan cahaya lebih besar dari lampu posisi belakang Lampu belakang Lampu posisi belakang berjumlah genap, berwarna merah dan dipasang pada bagian belakang kendaraan Lampu mundur Lampu mundur berwarna putih atau kuning muda dan tidak menyilaukan atau mengganggu pemakai jalan4 Gambar 1. Komponen Lengkap Sistem Penerangan Berikut ini merupakan komponen sistem penerangan yang lengkap termasuk sistem utama yaitu lampu kepala, lampu kota, lampu tanda belok, tanda bahaya, lampu rem, lampu belakang, dan lampu mundur. 1 Lampu Kepala Sistem lampu depan sering disebut dengan nama lain seperti lampu kepala atau lampu besar. Lampu depan digunakan untuk penerangan pada malam hari atau kondisi gelap. Sistem lampu depan terdiri dari sekering lampu kepala, saklar kontrol lampu, saklar dim, indikator lampu jauh dan lampu-lampu besar. Beberapa tipe menggunakan relai lampu kepala dan atau relai kombinasi. Relai lampu depan diaktifkan oleh saklar kontrol lampu sedangkan relai kombinasi diaktifkan oleh saklar dim. Saklar kontrol lampu memiliki posisi OFF, TAIL, HEAD. Saklar dim memiliki posisi LOW, HIGH dan FLASH. Secara umum, lampu kepala diaktifkan dengan menyalakan saklar kontrol lampu pada posisi HEAD. Khusus untuk FLASH dapat diaktifkan meskipun saklar kontrol lampu pada posisi OFF. Lampu flash merupakan lampu kepala jauh yang diaktifkan tanpa melalui saklar kontrol lampu. Lampu ini berfungsi untuk meminta perhatian pemakai jalan lain yang berada di depan kendaran dengan arah berlawanan kita. Fungsi ini hampir menyerupai klakson namun sedikit berbeda penggunaannya terutama menyangkut waktu dimana klakson jarang digunakan pada malam hari demi etika di jalan raya dan sebagai gantinya digunakan lampu flash. Saklar kontrol lampu umumnya menggunakan model tuas atau saklar putar. Model tuas letaknya berada pada sebelah kanan kemudi untuk kendaraan dengan kemudi kanan dan sebaliknya untuk kendaraan dengan kemudi kiri maka saklar terletak di sebelah kiri kemudi. Model saklar putar terletak pada Gambar 2. Saklar Kontrol Lampu dan Saklar Dim Lampu Kepala Rangkaian lampu depan dibedakan menurut komponen kelistrikannya. Sistem lampu depan terdiri dari tiga macam a. Tipe tanpa relai lampu depan atau relai kombinasi b. Tipe dengan relai lampu depan dan tidak dengan relai kombinasi c. Tipe relai lampu depan dengan relai kombinasi Gambar 3. Rangkaian Sistem Lampu Depan tanpa Relai6 Gambar 4. Rangkaian Lampu Depan dengan Relai Gambar 5. Rangkaian Lampu Depan dengan Relai Kombinasi 2 Lampu Kota Lampu kota atau disebut juga lampu posisi depan dan belakang merupakan lampu yang berfungsi untuk penerangan dalam kondisi senja atau fajar dimana kondisi cahaya di sekitar kendaraan tidak begitu gelap. Lampu ini memberi peringatan terhadap lingkungan sekitar akan keberadaan kendaraan. Lampu kota terdiri dari komponen lampu posisi depan dan belakang dan saklar kontrol lampu. Saklar kontrol lampu kota merupakan saklar yang sama untuk lampu kepala. Lampu kota dapat diaktifkan dengan menyalakan saklar kontrol lampu pada posisi TAIL yaitu dengan memutar saklar kontrol lampu satu step. Pada step kedua baru digunakan untuk menyalakan lampu kepala. Beberapa model memiliki sistem lampu belakang yang dilengkapi dengan indikator lampu belakang. Ada dua tipe sistem lampu belakang a. Tipe terhubung langsung tanpa relai b. Tipe relai lampu belakang7 Gambar 6. Rangkaian Lampu Belakang 3 Lampu Tanda Belok dan Tanda Bahaya Gambar 7. Komponen Lampu Tanda Belok dan Tanda Bahaya Lampu tanda belok memberitahukan kepada pengguna jalan lain di sekitar kendaraan akan sinyal bahwa kendaraan akan membelok. Lampu akan berkedip saat saklar tanda belok dinyalakan. Lampu tanda belok terdiri dari kunci kontak, saklar tanda belok, flasher yang akan mengontrol arus yang menuju lampu secara terputus-putus, buzzer untuk memberi tanda peringatan suara pada pengemudi saat lampu tanda belok aktif, lampu tanda belok dan lampu peringatan tanda belok pada meter kombinasi. Gambar 8. Saklar Lampu Tanda Belok8 Saklar lampu tanda bahaya ditandai dengan sebuah lambang segitiga dengan garis ganda dengan tombol berwarna merah dan terletak secara terpisah dengan saklar lampu tanda belok. Meskipun saklarnya terpisah, lampu landa belok dan tanda bahaya menggunakan satu flasher yang sama. Gambar 9. Saklar Lampu Tanda Bahaya Sistem lampu tanda belok pada awalnya menggunakan flasher model gulung dimana kemagnetan dimanfaatkan untuk menghubungkan dan memutuskan titik kontak sehingga arus yang menuju ke lampu terputus-putus. Ada juga tipe yang menggunakan bimetal dan kapasitor dimana kumparan pemanas dimanfaatkan untuk membengkokkan bimetal sehingga titik kontak terhubung dan terlepas. Mengingat kedua jenis flasher di atas masih mengandalkan sistem mekanis maka dalam perkembangannya digunakan flasher semi transistor dan sirkuit terintegrasi IC. Gambar 10. Rangkaian Lampu Tanda Belok dengan Flasher Tipe Kontak Gambar 11. Flasher Lampu Tanda Belok9 Gambar 12. Rangkaian Lampu Tanda Belok dan Tanda Bahaya Tipe Semi Transistor Gambar 13. Rangkaian Lampu Tanda Belok Menggunakan Flasher Tipe IC Pada lampu tanda belok juga terintegrasi sistem tanda bahaya hazards dimana lampu tanda belok kanan dan kiri akan berkedip secara bersamaan jika saklar tanda bahaya dinyalakan. Lampu ini berfungsi sebagai tanda akan adanya gangguan pada kendaraan sehingga mobil tidak dapat berjalan atau meminta kepada pengguna jalan lain untuk memberi jalan karena situasi darurat. 4 Lampu Rem Lampu rem berfungsi untuk memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kendaraan kita sedang melakukan pengereman. Lampu rem di atas dapat dilihat dari jauh, meskipun masih ada mobil-mobil Gambar 14. Rangkaian Lampu Rem 5 Lampu Mundur Lampu mundur back up light dipasang pada bagian belakang kendaraan dan berwarna putih berfungsi untuk memberi tanda kepada pengendara lain atau orang yang berada dibelakang pada saat kendaraan mundur. Switch saklar lampu mundur dipasang pada transmisi dan lampu mundur akan menyala bila tuas transmisi diposisikan mundur dengan kunci kontak ON. Gambar 15. Rangkaian Lampu Mundur b Panel Istrument Panel instrument berfungsi untuk mengurangi meter – meter pada instrument panel pada malam hari, sehingga pengemudi tersebut dapat membaca meter – meter dan gauge dengan mudah tanpa kesulitan yang diakibatkan karena tidak ada penerangan Gambar 16. Panel Instrument11 c Kerusakan Atau Gangguan Sistem Penerangan dan Panel Istrument Suatu sistem dengan seiringnya waktu akan mengalami kerusakan atau ganguan – gangguan seperti 1 Lampu tidak menyala 2 Lampu menyala tidak terang 3 Tidak dapat berkedip dan ganggaun lainnya Sebelum kita melakukan suatu perbaikan pada sistem penerangan panel dan instrumen tersebutlangkah awal yaitu dengan cara mendeteksi atau memperkirakan kejadian penyebab kerusakan • Lampu tanda belok dalam ruang kemudi tidak berfungsi dengan baik. Kemungkinan penyebab 1. Gangguan pada lampu atau terminalnya. 2. Gangguan alat pengedip Flasher. • Saat kendaraan berjalan, lampu peringatan tekanan minyak terlihat menyala atau berkedip-kedip. Kemungkinan penyebab 1. Gangguan pada sistem pelumasan. 2. Gangguan pada sistem kelistrikan lampu peringatan • Jarum penunjuk kecepatan pada speedometer tidak bekerja. Kemungkinan penyebab 1. Gangguan kabel penggerak pengukur kecepatan. 2. Alat pengukur kecepatan rusak • Klakson berbunyi meskipun tombolnya tidak ditekan. Kemungkinan penyebab Ada korsleting atau kerusakan dalam sistem kelistrikan klakson • Saat tombolnya ditekan, klakson tidak bunyi. Kemungkinan Penyebab 1. Sekering putus. 2. Gangguan pada rangkaian listrik atau komponen dari sistem klakson • Lampu kepala mati Kemungkinan penyebabnya adalah 1. Saklar atau handle lampu kepala erorr 2. Relay lampu kepala putus 3. Sekring putus • Lampu rem mati Kemungkinan penyebabnya adalah 1. switch rusak 2. soket lepas 3. sekering STOP putus 4. kabel ada yang putus12 5. lampu rem mati atau rusak • Lampu hazard dan sign mati Kemungkinan penyebabnya adalah 1. sakelar susak 2. soket lepas 3. kabel ada yang putus 4. sekering IG1 putus 5. sekering HAZARD putus 6. FLASHER rusak 7. lampu hazard dan sign mati Pada sebuah sistem penerangan dan panel instrument mengalami ganguan, maka kita harus dapat menetukan dimana letak kerusakan pada sistem tersebun. Adapun cara-caranya sebagai berikut 1 Saat kendaraan berjalan, lampu peringatan tekanan minyak terlihat menyala atau berkedipkedip,Jika ada masalah seperti di atas, segera hentikan kendaraan dan periksa kemungkian penyebabnya. Jika gangguan ada pada sistem pelumasan dan perjalanan tetap dilanjutkan, mesin bisa sangat panas dan bantalan-bantalannya bisa rusak berat. Periksa sistem pelumasansebagai berikut • Periksa minyak pelumas dalam mesin dengan tongkat pemeriksa pada mesin. Jika kurang,segera tambahkan. • Periksa tombol lampu peringatan tekanan pelumas mesin. • Periksa pompa minyak pelumas • Bila sistem minyak pelumas tidak mengalami gangguan, berarti sistem kelistrikan lampu peringatan yang terganggu. Periksa sambungan dan komponen-komponen listrik yang berhubungan dengan menggunakan multitester sesuia wiring diagramya 2 Jarum penunjuk kecepatan pada speedometer tidak bekerja. Pemeriksaan Pada kedua ujung kabel pengukur kecepatan terdapat mur pengencang. Periksa, jika longgar, kencangkan. Gejala tersebut bisa juga disebabkan kabel penggeraknya putus. Periksa kabel penggerak dengan membuka mur pengencang yang menuju speedometer berada di belakang speedometer. Jalankan kendaraan perlahan-lahan. Lihat kabel penggerak di dalam kabel pembungkusnya, berputar atau tidak. Bila tidak, berarti kabel penggerak putus atau mengguanakanalat ukru multi tester untuk memastikannya 3 Lampu tanda belok dalam ruang kemudi tidak berfungsi dengan • Periksa lampu. Ganti jika putus. Periksa juga terminal lampu. Jika berkarat, bersihkan. • Bila lampu atau terminalnya dalam kondisi baik, periksa alat pengedip, jika rusak ganti13 dengan yang baru 4 Klakson tidak berfungsi a. Klakson berbunyi meskipun tombolnya tidak ditekan. Lakukan langkah-langkah berikut Coba ketuk tombol klakson beberapa kali, biasanya bunyi klakson dapat dihentikan. Jika klakson tidak dapat dihentikan, lakukan salah satu penyelesaian berikut • Lepaskan sambungan kabel pada terminal klakson. • Lepaskan sekering klakson. • Lepaskan kabel listrik dari terminal relay klakson. Klakson berbunyi terus bisa juga disebabkan relay rusak atau korsleting. pada rangkaian listrik dari klakson, jika terminal relay yang menuju tombol klakson dicabut dan bunyi klakson mati, berarti kerusakan pada tombol klakson. Tetapi, jika tidak, kerusakan ada padarelay-nya. Ganti relay dengan yang baru. Untuk sementara, relay bisa dibuka, jika ada kontak-kontak yang berhimpitan lepaskan dan bersihkan dengan ampelas b. Saat tombolnya ditekan , klakson tidak 1. Periksa sekering klakson pada sekering. Ganti jika putus. 2. Periksa kabel-kabel rangkaian klakson, barangkali ada yang rusak atau putus. 3. Periksa terminal- terminal relay, klakson, dan sambungan ke ground. Bersihkan dengan ampelas dan kencangkan. 3. Rangkuman Sesuai dengan peraturan perundang-undangan lalu lintas No. 22 tahun 2009 bahwa kerlengkapan kelistrikan bodi standar yang harus dipenuhi dalam kendaraan bermotor baik kendaraan ringan maupun kendaraan berat adalah 1 Perlengkapan kelistrikan bodi sistem penerangan 2 Perlengkapan kelistrikan bodi sistem tanda 3 Perlengkapan kelistrikan bodi sistem penghapus kaca 4 Perlengkapan pengaman kelistrikan bodi Suatu sistem dengan seiringnya waktu akan mengalami kerusakan atau ganguan-gangguan seperti 1 Lampu tidak menyala 2 Lampu menyala tidak terang14 3 Tidak dapat berkedip dan ganggaun lainnya Sebelum kita melakukan suatu perbaikan pada sistem penerangan panel dan instrumen tersebutlangkah awal yaitu dengan cara mendeteksi atau memperkirakan kejadian penyebab kerusakan 4. Test Formatif 1. Pada sistem penerangan terdapat saklar kombinasi analisislah kegunaan saklar kombinasi pada sistem penerangan ? 2. Apa penyebab lampu kepala mati ? 3. Lampu tanda belok dalam ruang kemudi tidak berfungsi dengan baik, apakah penyebabnya ? 4. Apa penyebab saat tombolnya ditekan klakson tidak bunyi ? 5. Kunci Jawaban Test Formatif 1. Kegunaan saklar kombinasi pada sistem penerangan untuk menyalakan a. Lampu kota tingkat 1 b. Lampu jauh/dekat, tingkat 2 c. Lampu blitGanti posisi jauh/dekat d. Lampu tanda belok e. Motor penghapus kaca f. Pembasuh/penyemprot air . 2. Kemungkinan penyebabnya adalah a. Saklar atau handle lampu kepala erorr b. Relay lampu kepala putus c. Sekring putus 3. Kemungkinan Penyebab a. Gangguan pada lampu atau terminalnya. b. Gangguan alat pengedip Flasher. 4. Kemungkinan Penyebab Ada korsleting atau kerusakan dalam sistem kelistrikan klakson 6. Rublik Penilaian NO ASPEK PENILAIAN NILAI MAKSIMAL 1 SOAL NO 1 25 2 SOAL NO 2 25 3 SOAL NO 3 25 4 SOAL NO 4 25 Jumlah Nilai 10015 B. Kegiatan Belajar 2 Memperbaiki sistem penerangan dan panel instrument 1. Tujuan pembelajaran 1 Melalui observasi dan praktik siswa dapat melakukan pemeriksaan kerusakan pada sistem penerangan dan panel instrument dengan tepat dan teliti sesuai SOP 2 Melalui observasi dan praktik siswa dapat melaksanakan perbaikan kerusakan sistem sistem penerangan dan panel instrument dengan tepat dan teliti sesuai SOP 2. Uraian Materi Ketika sebuah kendaraan mengalami kerusakan pada sistem penerangan akan akan sangat menggangu keselamat pengemudi dan pengendara lainnya, berikut cara memperbaiki beberapa sistem penerangan dan panel instrument pada sebuah mobil atau kendaraan a. Semua lampu tidak menyala Apabila semua lampu tidak menyala, maka kemungkinan besar yang dapat terjadi adalah tidak adanya aliran arus pada sakelar lampu. Untuk itu, maka lakukanlah hal-hal sebagai berikut 1 Periksalah sekering yang menghubungkan saklar lampu dengan baterai a Apabila sekering putus, maka gantilah sekering. Hidupkan lampu-tampu. Kalau sekarang lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh sakering yang putus b Apabila sekering tidak putus, maka periksalah terminal sekering yang menuju ke lampu tester lampu tester tidak menyala berarti hubungan sekering ke batrei putus. c Apabila temyata pada terminal sekering ke baterai ada aliran listrik, maka selanjutnya periksa terminal sekering yang menuju ke sakelar lampu dengan menggunakan lampu tester. Apabila ternyata pada terminal tersebut tidak ada aliran, berartikedudukansekering kendor atau jepitannya berkarat. Untuk ini keraskan duduknya sekering dan bersihkan kotoran atau karat yang ada, hingga terminal dapat mengeluarkan arus listrik. Sekarang hidupkan lampu, apabila lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh duduknya sekering tadi. d Kalau lampu tester tidak menyala, berarti ada kebocoran atau hubungan putus di antara kotak sekering dengan sakelar lampu. Periksa hubungannya dari kemungkinan kendor berkarat, hubungan terbuka dan hubungan singkat. Jika demikian, maka perbaiki terlebih dahulu. e Kalau lampu tester menyala, berarti pada terminal tersebut terdapat aliran arus. Selanjutnya hidupkan lampu. Bila lampu-lampu tetap tidak menyala, maka perbaiki atau ganti sakelar Langkah – langkah mengganti sekering. 1. Matikan mesin 2. Mencari kotak sekering Kotak sekering umumnya berbentuk segi empat yang diletakkan di bawah dashboard sebelah kanan 3. Amati tutup kotak sekering pada tutup kotak sekering dilengkapi dengan denah lokasi masing – masing sekering dan kapasitas dari sekering. 4. Pada kotak sekering juga di lengkapi dengan catut pelepas dan sekering cadangan. 5. Lepas sekering yang akan diganti dengan menariknya menggunakan catut sekering. 6. Jika tidak ditemukan catut gunakan tang lancip untuk melepas sekering. 7. Periksa kondisi sekering. 8. Pastikan kapasitas sekering yang dipakai. 9. Pasang sekering baru dengan kapasitas yang sama dengan sekering yang diganti. Tekan pelan – pelan hingga sekering duduk dengan tepat pada slotnya 10. Pasang tutup 2 Memperbaiki lampu kepala a Perbaikan lampu Bila lampu tidak hidup, kontrol pertama sekeringnya. b Melepas tutup lampu Gambar 18. Melepas lampu c Mengganti lampu • Jika lampu tidak hidup walaupun filamennya tidak putus, kontrol rangkaian listrik dengan cara menghubungkan lampu kontrol antara terminal plus dan tabung soket. • Perhatikan Jangan sampai terjadi hubungan singkat ! • Bersihkan soket yang berkarat dengan sikat. Supaya tidak terjadi hubungan singkat, sakelarnya harus “Off†terlebih dahulu ! d Melepas dan memasang macam – macam bola lampu Gambar 19. Lampu pijar18 Gambar 20. Lampu tusuk Gambar 21. Lampu softie Gambar 22. Lampu halogen e Menyetel sinar lampu kepala Gambar 23. Penyetelan Sinar Lampu Kepala Baut-baut penyetel dapat dipasang pada bagian depan rumah lampu, atau di belakang ruangan motor. Bila penyetel terpasang di depan, penyetelan dapat lebih mudah setelahring hias dilepas Dengan baut penyetel yang terletak diatas, kita stel lampu ke atas / bawah19 Dengan baut penyetel yang terletak di samping, kita stel lampu ke kanan / kiri. Sebagai kontrol, kita nyalakan lampu penyetelan sesuai, pusat sinar proyeksi harus pada tanda vertikal, sedikit di atas tanda horisontal. Gambar 24. Penytelan lampu Kalau semua lampu besar tidak menyala, berarti tidak ada aliran arus pada sakelar dim. Untuk menentukan di manakah letak gangguan, maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut Hidupkan lampu parkir • Kalau lampu parkir tidak menyala, 19erate gangguan terletak di antara baterai dengan sakelar lampu. • Kalau lampu parkir menyala, berarti gangguan terletak di antara sakelar lampu dan sakelar lampu dan sakelar dim. Maka lanjutkan pemeriksaan. Periksa terminal L pada sakelar lampu yang menghubungkan sakelar dalam dengan sakelar lampu. Sakelar harus dalam posisi hidup dan hubungkan terminal tersebut dengan masa melalui lampu tester. • Apabila lampu tester ticak menyala, berarti tidak ada aliran listrik. Maka bongkar dan perbaiki sakelar lampu atau ganti dengan sakelar baru. • Apabila lampu tester menyala, maka lanjutkan dengan pemeriksaan sakelar dim. Periksa terminal L yang masuk sakelar dim dengan menggunakan lampu tester • Kalau lampu tester tidak menyala, berarti ada hubungan terbuka atau hubungan singkat di antara sakelar lampu dan sakelar dim. Periksa hubungannya dan kemungkinan putus, kendor, berkarat atau hubungan singkat. Jika demikian, maka lakukanlah perbaikan. • Kalau lampu tester menyala, berarti ada arus masuk. Selanjutnya periksa terminal ke lampu-lampu dengan menggunakan lampu tester. Apabila pada terminal tersebut tidak keluar arus, berarti sakelar dim rusak. Selanjutnya bongkar dan perbaiki atau ganti dengan yang baru. Apabila dari terminal keluar arus, maka periksa dan perbaiki hubungan20 antara sakelar dim dan lampu, hingga lampu menyala. b. Lampu Menyala Tidak Terang 1 Semua Lampu Menyala Tidak Terang Kalau semua lampu menyala tidak terang, berarti arus yang mengalir kelampulampu adalah kecil. Maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut a Periksa lampu tanda pengisian pada dashbord • Kalau lampu tanda pengisian atau ammeter menunjukkan tidak ada pengisian discharge, berarti tidak terangnya nyala lampu disebabkan oleh pemakaian arusyang tidak seimbang terhadap kapasitas sumber arus. Untuk ini, maka kurangi pemakaian alat-alat listrik atau percepat putaran mesin. • Apabila dengan mengurangi pemakaian alat atau penambahan putaran mesin, masih belum ada pengisian, maka perbaiki sistem pengisian terlebih dahulu, hingga terjadi pengisian. • Kalau lampu tanda pengisian atau jarum ampermeter menunjukkan adanya pengisian, maka gangguan terdapat pada sistem penerangan. Untuk ini, maka lanjutkan pemeriksaan pada sistem penerangan. b Lepaskan semua bola lampu, memeriksa duduknya bola lampu dari kemungkinan kendor dan berkarat. Jika ternyata demikian, maka perbaiki dudukannya bola lampu hingga baik hubungan masanya. c Periksa dari kemungkinan terjadi hubungan singkat sebagai berikut • Setelah semua bola lampu terlepas, tempatnya sakelar lampu pada OFF. Periksa hubungan kabel lampu dengan masa dengan menggunakan ohmmeter hubungan pendek dan bila jarum tester, tidak bergerak, berarti tidak terdapat hubungan singkat. • Apabila semua lampu menyala tidak terang, maka hubungan singkat terjadi antara sekering dengan ammeter. • Apabila tidak terdapat hubungan pendek, maka periksa sambungan - sambungan Bersihkan dan keraskan sambungan yang kotor dan longgar. • Periksa pula sakelar lampu dan sakelar dim dari aus dan kotor. Perbaiki dan bersihkan kausan dan kotoran karena dapat menjadi hambatan yang besar. 2 Salah satu lampu menyala tidak terang Apabila terjadi keadaan seperti ini, maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut a Periksa duduknya bola lampu dari kemungkinan kendor dan berkarat Bila demikian, kokohkan duduknya bola lampu dan bersihkan karatnya. Apabila sekarang lampu menyala terang, berarti gangguan pada dudukan bola lampu tadi. b Apabila dengan demikian nyala lampu masih tidak terang, maka periksalah hubungan kabel lampu tersebut yang menuju ke sakelarnya. Keraskan hubungan 21 yang longgar, bersihkan karat dan kotoran yang menempel pada sambungan. Bila dengan demikian lampu masih menyala tidak terang, maka periksalah kabel dan kemungkinan hampir putus. Gantilah kabel yang hampir putus, supaya lampu menyala terang kembali. 3 Lampu menyala terang apabila mesin berputar cepat dan tidak terang apablia mesin berputar lambat Pada peristiwa ini, besarnya aliran listirik pada lampu-lampu tergantung putaran mesin. Makin cepat putaran, makin besar arus yang mengalir ke alat-alat, dan sebaliknya. Jadi tidak stabil, berarti alat penyetabil arus yaitu baterai tidak bekerja. Baterai tidak dapat menampung kelebihan arus dari sistem pengisian dan tidak dapat menambah kekurangan arus ke alat-alat, sewaktu sistem pengisian menghasiikan arus kecil. Untuk itu, maka periksa elektrolit dalam baterai. Kalau elektrolitnya habis, maka tambah accu. Kalau Jumlah elektrolit cukup, tetapi nyala lampu tidak terang, menandakan baterai tidak dapat menyimpan arus lagi. Pada sel-seinya sudah terjadi hubungan singkat. Oleh karenanya ganti baterai. 4 Lampu-lampu lekas putus Apabila terjadi umur lampu yang pendek, rnenandakan bahwa kekuatan lampu berada jauh di bawah kekuatan sumber arus. Jadi tegangan arus terlalu tinggi. Untuk ini, maka periksa regulator tegangannya, dan setelah hingga tegangan listrik pengeluaran dinamo/alternartor tidak lebih dari 14,8 volt. Kalau dengan menyetel regulator tegangan, tidak diperoleh penurunan tegangan, maka periksa dinamo/ dan memperbaiki lampu tanda belok lampu sein c. Lampu tanda belok atau bahaya Sistem lampu tanda belok, mempunyai komponen-komponen yang tersusun seperti pada, gambar berikut Gambar 25. Kelistrikan Tanda Belok22 Dalam kerjanya sistem ini dapat mengalami berbagai gangguan yang disebabkan oleh beberapa hal yaitu 1 Adanya kerusakan pada bagian-bagian sistem pada rangkaian tersebut, misalnya sekering putus, flaser rusak, saklar/switch rusak atau bola lampunya putus dan sebagainya. 2 Adanya tahanan yang terialu tinggi, hal ini bisa terjadi pada jaringan kabel, sambungan berkarat atau connectornya juga mungkin berkarat dan longgar. 3 Tegangan, listrik yang terlalu rendah. Hal-hal tersebut dapat langsung kita saksikan dengan panca indera kita seperti a Lampu tidak menyala b Lampu tidak berkedip. Untuk mengatasi gangguan tersebut dengan cara yang mudah, perlu kita tinjau gangguan tersebut satu persatu terlebih dahulu dan juga harus mengetahui sirkuitatau diagram dari lampu tanda belok lampu sein itu sendiri. Sirkuit / diagram dari lampu tanda belok a Gangguan pada sakelar tanda belok Kadang-kadang lampu tanda belok tidak dapat bekerja karena kerusakan pada sakelarnya. Hal ini dapat terjadi karena plat-plat kontak di dalam sakelar sudah aus, sehingga tidak dapat menempel dengan baik dan tidak dapat menghantarkan arus. Atau kadang-kadang disebabkan oleh karat/kotoran yang menempel pada plat kontak. Untuk kedua hai tersebut di atas, maka sakelar harus diganti atau dibersihkan. b Gangguan pada lampu Hal-hal pada lampu tanda belok yang dapat merupakan gangguan ialah • Putusnya filamen lampu • Hubungan masa yang kurang bak Apabila filamen lampu putus, maka lampu itu sendiri tidak menyala, juga menyebabkan pasangan lampu yang searah tidak berkedip, karena arus yang mengalir pada flaser menjadi kecil. Sedang hubungan masa yang kurang baik,akan menyebabkan kecilnya aliran arus, sehingga lampu menyala tidak terangdan tidak berkedip, adanya hubungan masa yang tidak baik, dapat disebabkanoleh adanya karat atau duduknya lampu yang kurang kuat. c Gangguan Arus Apabila tegangan listrik yang bekerja pada sistem lampu tanda belok rendah. Akibatnya lampu tidak, dapat bekerja dengan baik. Arus yang mengalir rendah pula. Lampu-lampu, menyala tidak terang dan tidak berkedip. Rendahnya tegangan ini disebabkan oleh dua faktor yaitu • Sistem pengisian tidak • Adanya tahanan yang besar pada sistem. Selanjutnya tegangan, yang besar dapat disebabkan oleh tiga faktor yaitu • Sambungan yang berkarat atau kotor. • Sambungan yang kurang sempurna. • Kabel hampir putus. Apabila pada sambungan-sambungan, terdapat hal yang demikian, maka harus segera diperbaiki karena dapat menimbulkan kerugian tegangan yang besar, sehingga tegangan yang bekerja pada sistem lampu tanda belok menjadi kecil. d Cara Menentukan Gangguan. Semua lampu tidak menyala Kemungkinan-kemungkinan yang menyebabkan semua lampu tidak menyala ialah • Kunci kontak rusak • Sekering putus atau kendor • Flaser rusak Untuk ini, maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut 1 Periksa sekering dari kemungkinan putus, duduk nya kendor dan berkarat. • Apabila sekering putus, maka ganti sekering. Kemudian hidupkan lampu tanda belok. Bila lampu menyala berkedip, berarti kerusakan disebabkan oleh sekering. Apabila lampu tidak menyala, maka periksa terminal arus masuk, dan keluar sekering dari ada tidaknya aliran arus. • Kalau pada terminal arus masuk sekering, tidak ada aliran listrik, berarti gangguan ada pada kunci kontak. Untuk ini, periksa sambungan kabel-kabel pada terminal AM dan ACC dari kemungkinan terlepas, kendor atau berkarat dan jika demikian maka perbaikilah. Kemudian periksa hubungan terminal AM- ACC kunci kontak dengan menggunakan lampu tester atau multitester. Dalam keadaan ON kedua terminal harus berhubungan dan dalam keadaan OFF harus tidak berhubungan. Kalau ternyata kunci kontak rusak, maka gantilah dengan kunci kontak yang baik. Kemudian hidupkan lampu-lampu tanda belok. Bila lampu-lampu menyala, berarti gangguan ada pada kunci kontak. • Apabila pada terminal keluar sekering terdapat tegangan, tetapi lampu tidak menyala, berarti gangguan terletak pada flaser. Selanjutnya periksa sambungan- sambundan pada terminal flaser, dari kemungkinan lepas, kendor dan berkarat. Perbaiki jika ternyata 24 demikian. Hidupkan lampu- lampu. Bila sekarang lampu-lampu menyala, berartl gangguan disebabkan oleh sambungan yang tidak baik. Bila lampu tetap tidak menyala, maka periksa hubungan terminal B dan L dari flaser dengan menggunakan multitester atau lampu tester. Bila lampu tester menyala, berarti ganguan terletak pada sakelar tanda belok. Bila lampu tester tidak menyala berarti gangguan pada flaser. Unituk ini gantilah fiaser. 2 Periksa sambungan-sambungan pada terminal sakelar dari kemungkinan lepas, kendor dan berkarat. Bila temyata demikian, perbaikilah. Bila setelah diperbaiki lampu menyala, berarti gangguan terletak pada sambungan. Tetapi bila sambungan baik dan lampu tetap tidak menyala, berarti sakelar rusak. Untuk ini, maka perbaiki atau ganti sakelar. Lampu sebelah tidak menyala Apabila semua lampu sebelah tidak menyala, maka kemungkinan besar gangguan terletak pada sakelar. Untulk ini, maka perbaiki sakelar. Sebuah lampu tidak menyala Kejadian ini biasanya disebabkan oleh gangguan di dalarn lampu itu sendiri. Untuk ini, maka periksa bola lampu dari kemungkinan putus dan hubungan masanya yang tidak baik. Untuk ini, gantilah bola lampu yang putus dan perbaiki hubungan masa yang kurang baik, sehingga lampu menyala dan berkedip kembali dengan baik. Semua lampu menyala tidak berkedip Kejadian ini dapat disebabkan oleh dua hal yaitu • Tegangan masuk flaser rendah • Kerusakan di dalam flaser Tegangen masuk flaser yang rendah dapat disebabkan oleh sambungan kendordan berkarat, serta kunci kontak yang kurang baik. Untuk ini, maka perbaiki sambungan pada terminal AM dan ACC pada kunci kontak serta terminal B denL pada flaser. Bila sambungan-sambungan ternyata baik dan lampu-lampu masih tidak berkedip, maka untuk menyakinkan penyebab gangguannya, hubungan terminal B flaser langsung dengan baterai yang isi penuh. Hidupkan lampu- lampu. Bila lampu tanda belok menyala dan berkedip, berarti kerusakan ada pada kunci kontak. Bila lampu tanda belok tetap menyala tidak berkedip, berarti ganggguan di dalam flaser. Lampu sebelah menyala tidak berkedip Apabila lampu sebelah menyala tidak berkedip, sedang lampu sebelah yang lain menyala dengan berkedip baik, makagangguan 25 dapat dipastikan ada pada sakelar tanda belok atau pada lampu-lampu itu sendiri. Untuk ini, maka pertarna periksalah hubungan masa dari lampulampu terhadap kemungkinan kendor atau berkarat. Keraskan duduknya masa. Bila lampu-lampusekarang menyala dan berkedip, berarti gangguan disebabkan oleh hubungan mesa yang kurang balk. Bila lampu - 1ampu tidak berkedip, maka periks kapasitas watt dari lampu-lamputersebut, ada kemungkinan lebih kecil dari kapasitas yang telah ditentukan oleh flasernya. Gantilah bola lampu yang ternyata kapasitasnya lebih kecil dengan bola lampu yang sesuai besar kapasitasnya. Bila hal-hal tersebut, di atas ternyata baik, lampu-lampu tetaptidak berkedip, maka gangguan ada pada sakelar. Untuk memastikan rusakatau tidaknya sakelar, maka hubungkan langsung kabel masuk sakelar dengan kabel yang menuju ke lampu-lampu yang tidak berkedip. Bila sekarang lampu- lampu berkedip, berarti sakelar rusak. Untuk ini gantilah sakelar. Berikut tabel perbaikan untuk, mengatasi gangguan pada sistem penerangan dalam kendaraan GANGGUAN KEMUNGKINAN SEBAB CARA MENGATASI Hanya satu lampu tidak menyalalampu luar Bola lampu putus, soket rangkaiankabel atau masa rusak Ganti bola lampu Perbaiki seperlunya Lampu besar tidak menyala Sekrering â€HEAW†putus Relay kontrol lampu besar, rusak, Swit kontrol lampu besar,rusak Rangkaian kabel atau masa, rusak Ganti sekring dan periksa hubungan singkat Periksa relay Periksa swit Perbaiki seperlunya Lampu besar jauh atau kilatan lampu besar tidak menyala Swit kontrol lampu rusak Rangkaiankabel, rusak Periksa swit Perbaiki seperlunya Lampu belakang lampu parkir danlampu plat nomor tidak menyala Sekering "TAIL"putus Relay kontrollampu kecil rusak Swit kontrol lampu, rusak Rangkaian kabel atau masa, rusak Ganti sekering dan periksa hubungan singkat Periksa relay Periksa swit Perbaikiseperlunya Lampu rem tidak menyala Sekering “STOP†putus Swit lampu rem, rusak. Rangkaian kabel atau masa, rusak Ganti sekring dan periksa hubungan singkat Periksa swit26 Perbaiki seperlunya Lampu rem tetap rnenyala Swit lampu rem, rusak Setel atau ganti swit Lampu instrumen tidak menyalalampu belakang menyala Rangkaian kabel atau masa rusak Perbaiki seperlunya Salah satu arah lampu tanda belok tidak berkedip Swit lampu tanda belok, rusak Rangkaian kabel atau masa, putus Periksa swit Perbaiki seperlunya Lampu tanda belok tidak bekerja Sekering "ENGINE" putus Flasher, rusak Swit lampu tanda belok, rusak Rangkaian kabel atau masa, rusak Ganti sekring dan periksa hubungan singkat Periksa flasher Periksa swit Perbaiki seperlunya Lampu peringatan darurat tidak bekerja Sekering "Hazard" putus Swit lampu peringatan darurat rusak, Flasher, rusak Rangkaian kabel atau masa, rusak Ganti sekering dan periksa hubungan singkat Periksa flasher Periksa swit Perbaiki seperlunya27 3. Rangkuman Apabila semua lampu tidak menyala, maka kemungkinan besar yang dapat terjadi adalah tidak adanya aliran arus pada sakelar lampu. Untuk itu, maka lakukanlah hal-hal sebagai berikut a Apabila sekering putus, maka gantilah sekering. Hidupkan lampu-tampu. Kalau sekarang lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh sakering yang putus b Apabila sekering tidak putus, maka periksalah terminalsekering yang menuju ke lampu tester 27erat lampu tester tidak menyala berarti hubungan sekering ke batrei putus. Untuk itu, periksalah sambungannya dari kemungkinan kendor atau terlepas. Kemudian keraskan dan betulkan. c Apabila temyata pada terminal sekering ke baterai ada aliran listrik, maka selanjutnya periksa terminal sekering yang menuju ke sakelar lampu dengan menggunakan lampu tester. Apabila ternyata pada terminal tersebut tidak ada aliran, berarti kedudukansekering kendor atau jepitannya berkarat. Untuk ini keraskan duduknya sekering dan bersihkan kotoran atau karat yang ada, hingga terminal dapat mengeluarkan arus listrik. Sekarang hidupkanlampu, apabila lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh duduknya sekering tadi. d Kalau lampu tester tidak menyala, berarti ada kebocoran atau hubungan putus di antara kotak sekering dengan sakelar lampu. Periksa hubungannya dari kemungkinan kendor berkarat, hubungan terbuka dan hubungan singkat. Jika demikian, maka perbaiki terlebih dahulu. 4. Test Formatif 1. Uraikanlah kegunaan baut penyetel yang terletak di atas lampu dan baut penyetel yan gterletak disamping lampu ! 2. Pada sistem penerangan terdapat saklar kombinasi analisislah kegunaan saklar kombinasipada sistem penerangan ! 3. Jelaskan bagaimana cara memeriksa wiring ! 4. Apakah yang menyebabkan lampu hanya menyala terang apabila mesin berputar dengan cepat dan lampu tidak menyala terang apabila mesin berputar lambat ! 5. Jelaskan apa saja yang menyebabkan lampu tanda belok mengalami gangguan ! 5. Kunci Jawaban tes formatif 1. Kegunaan baut penyetel yang terletak di atas lampu dan baut penyetel yang terletak disamping lampu a. Dengan baut penyetel yang terletak di atas lampu, kita stel lampu ke atas/bawah b. Dengan baut penyetel yang terletak di samping lampu, kita stel lampu ke kanan/kiri. 2. Kegunaan saklar kombinasi pada sistem penerangan untuk menyalakan c. Lampu kota tingkat 1 d. Lampu jauh/dekat, tingkat 228 e. Lampu blit Ganti posisi jauh/dekat f. Lampu tanda belok g. Motor penghapus kaca h. Pembasuh/penyemprot air 3. Cara memeriksa/menguji suatu kabel yaitu dengan jalan menghubungkan kedua colok ohmmeter dengan kedua ujung kabel. Bila ada hubungan jarum bergerak berarti kabel putus. 4. Baterai tidak dapat menampung kelebihan arus dari sistem pengisian dan tidak dapat menambah kekurangan arus ke alat-alat, sewaktu sistem pengisian menghasilkan arus kecil. Untuk itu, maka periksa elektrolit dalam baterai. Kalau elektrolitnya habis, maka tambah accu. Kalau Jumlah elektrolit cukup, tetapi nyala lampu tidak terang, menandakan baterai tidak dapat menyimpan arus lagi. Pada sel-selnya sudah terjadi hubungan singkat. Oleh karenanya ganti baterai. 5. Sekering putus, hubungan singkat, flaser rusak, switch rusak 6. Rublik Penilaian NO ASPEK PENILAIAN NILAI MAKSIMAL 1 SOAL NO 1 20 2 SOAL NO 2 20 3 SOAL NO 3 20 4 SOAL NO 4 20 5 SOAL NO 5 20 Jumlah Nilai 10029 EVALUASI 1. Lampu sein pada mobil digunakan untuk memberikan kode kepada pengendara di depan dan di belakang bahwa akan berbelok ke kanan maupun ke sein memiliki tempo atau ritme dalam berkedip. Apa penyebab lampu tersebut berkedip lebih cepat dari tempo yang seharusnya a. Arus yang mengalir terlalu kecil b. Connector berkarat atau kendor c. Massa pada lampu tiadak bagus d. Ukuran bohlam lampu terlalu kecil dari standarnya e. Ukuran bohlam lampu terlalu besar dari standarnya 2. Ketika kendaraan berjalan di malam hari tiba-tiba lampu kepala menjadi redup, lampu jauh kiri menjadi dekat dan lampu jauh kanan tetap jauh tetapi lampu indikator lampu jauh menyala ketika saklar diposisi dekat... a. Relay lampu kepala mati b. Lampu kepala ada yang mati c. Sekring lampu kepala ada yang putus d. Masa lampu kepala ada yang karatan e. Saklar lampu kepala ada yang rusak 3. Pada saat pedal rem diinjak lampu rem tidak menyala, maka yang harus diperiksa seorang mekanikadalah.... a. Hubungan kabel pedal rem terhadap sumber arus b. Arus listrik dari baterai ke lampu rem melalui saklar rem c. Hubungan kabel antara saklar pedal rem terhadap kunci kontak d. Hubungan kabel dari lampu rem ke saklar rem e. Hubungan antara sekring ke lampu rem 4. Pada saat gigi mundur difungsiskan lampu mundur tidak menyala, diagnosa penyebab lampu mundurtidak dapat menyala adalah... a. Hubungan kabel antara saklar lampu mundur terhadap kunci kontak b. Hubungan saklar mundur terhadap sumber arus c. Hubungan kabel dari lampu mundur ke saklar lampu mundur d. Hubungan baterai ke lampu mundur melalui kunci kontak, sekring dan saklar mundur e. Hubungan kabel dari lampu mundur ke body kendaraan 5. Lampu kepala dinyalakan jarak jauh lampu kiri dan kanan menyala dengan baik, kemudian dinyalakan lampu kepala jarak dekat sebelah kanan menyala dengan sempurna, sebelah kiri tidak menyala. Perbaikan agar lampu dapat menyala adalah.... a. Perbaikan hubungan kabel dan arus dari saklar lampu kepala ke lampu kepala30 b. Perbaikan hubungan kabel dan arus dari saklar lampu kepala ke baterai c. Perbaikan hubungan kabel dan arus dari saklar lampu kepala ke sekring lampu kepala d. Perbaikan hubungan kabel dan arus dari saklar lampu kepala dan pilamen bola lampu e. Perbaikan hubungan kabel dan arus dari saklar lampu kepala ke lampu kepala jarak dekat danpilamen bola lampu 6. Lampu kepala pengendali positif jika difungsikan posisi lampu jarak jauh menyala, lampu dekat ikutmenyala redup, maka perbaikan yang harus dilakukan adalah.... a. Saklar lampu kepala b. Hubungan lampu kepala ke massa c. Hubunngan lampu kepala ke baterai d. Sekring lampu kepala e. Bola lampu kepala 7. Pada suatu rangkaian sisitem kelistrikan terdapat saklar yang kotor selaian itu terdapat pulasambungan kabel yang berkarat, akibat dari keadaan tersebut adalah.... a. Arus mengalir semakir besar b. Tahanan semakin besar c. Arus tidak mengalir d. Tahanan menjadi kecil e. Rangkaian menjadi teroutrus 8. Pada saat tombol klakson ditekan, klakson tidak dapat berbunyi, hubungan arus positif ke klaksonkondisinya baik, maka perbaikan yang harus dilakukan adalah.... a. Kabel tombol klakson ke klakson b. Kabel tombol klakson ke massa c. Massa klakson melalui tombol klakson d. Kabel klakson positif dan negatif e. Kabel tombol klakson ke sumber arus 9. Pada rangkaian empat lampu belok dengan daya sebesar 25 W/12V tidak menyala. Hal ini fuse sering mengalai putus, maka rangkaian tersebut sebaiknya dipasang fuse sebesar.... a. 10 Ampere b. 15 Ampere c. 20 Ampere d. 25 Ampere e. 30 Ampere 10. Ketika seoarang pengendara hendak berbelok dan lampu tanda belok dinyalakan ternyata lampu tidakberkedip-kedip dan kemudian dibawa kebengkel, sebagai seorang mekanik apa yang menyebabkan kejadian tersebut adalah...31 a. Sekring lampu belok putus b. Saklar lampu belok rusak c. Flaser putus d. Lampu belok ada yang mati e. Relay lampu belok rusak Kunci jawaban 1. E 2. A 3. B 4. D 5. E 6. B 7. D 8. C 9. A 10. C32 DAFTAR PUSTAKA - Toyota. 1995. New Step 1 Training Manual. Jakarta PT. Toyota Astra Motor. - Sitanggang, Rinson. 2013. Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan. Jakarta Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan - Furqon dan Joko Pramono 2019. Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan. Yogyakarta Andi Offset.
CaraMembersihkan Kaca Lampu Mobil Buram - Lampu merupakan bagian yang paling vital pada sebuah mobil, apalagi jika mobil sering digunakan pada malam hari. Maka dari itu nyala lampu mobil wajib tetap terang, ada beberapa hal yang menyebabkan nyala lampu mobil tidak terang, salah satunya karena kaca lampu yang kotor, terkena panas dan hujan
0% found this document useful 1 vote616 views11 pagesDescriptionMakalah Kelistrikan Troubleshoot Sistem PeneranganCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 1 vote616 views11 pagesMakalah Kelistrikan Troubleshoot Sistem PeneranganJump to Page You are on page 1of 11 You're Reading a Free Preview Pages 6 to 10 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.
ProteksiPolaritas Proteksi polaritas merupakan suatu pengaman BCU sedemikian rupa agar BCU tidak rusak apabila terjadi kesalahan pada pemasangan kutub-kutub baterai atau modul fotovoltaik. yang sesuai. Siapkan rangkaian pengujian BCU seperti dibawah ini. Pertamakali, set semua catudaya pada tegangan 11 VDC. Pada saat ini lampu seharusnya
JAKARTA, - Lampu memiliki usia pemakaian yang cukup panjang, namun awet atau tidaknya lampu tergantung pada kebiasaan pemakaian dan aliran listrik di rumah. Jika kamu baru saja membeli lampu namun tiba-tiba lampu mati dan tidak berfungsi, sebaiknya cari tahu lampu tidak mau menyala ini bisa diakibatkan oleh beberapa faktor. Selain dari kualitas lampu yang kamu miliki, masalah aliran listrik atau komponen pada lampu juga bisa menjadi penyebabnya. PEXELS/VALERIA BOLTNEVA Ilustrasi lampu di rumah, pencahayaan di rumah. Melansir dari TFC Electric, berikut ini merupakan 5 penyebab umum lampu di rumah tidak mau juga Lampu di Rumah Sering Berkedip, Ada Apa? 1. Circuit breaker bermasalah Jika kamu memiliki beberapa lampu dan semuanya tak mau menyala, mungkin masalahnya ada pada circuit breaker. Untuk mengatasi hal ini, coba periksa kotak sekering dan cek apakah pemutus sirkuit sedang dalam posisi mati sehingga aliran listrik terputus. 2. Masalah pada fitting lampu Saat lampu tidak berfungsi dengan baik, itu mungkin ada kaitannya dengan masalah saklar. Namun coba lepas lampu dan pasang ke fitting lampu lainnya. Jika bola lampu menyala, mungkin masalahnya ada pada fitting lampu yang sudah tua atau rusak. 3. Outlet listrik tidak berfungsi Outlet listrik atau stop kontak yang tidak berfungsi juga menjadi akar masalah untuk lampu yang tidak mau menyala. Kamu bisa mencoba cara seperti langkah kedua untuk mengatasi masalah ini, cobalah untuk memasang lampu ke outlet listrik yang berbeda. Jika lampu menyala, berarti masalah ada pada outlet listrik rusak sehingga perlu diganti.
Halini untuk menjaga agar instalasi listrik tetap layak dipergunakan dan mencegah kemungkinan terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan. Ujilah dengan menekan tombol ON maka motor berputar dan lampu ON menyala. 6. Pada rangkaian utama putaran motor akan bergetar dan putaranya tidak rata. sehingga pada titik netral akan terdapat tegangan.
Sesuai aturan berkendara,pada saat akan berbelok kita harus menyalakan lampu sein supaya pengemudi yang lain bisa mengetahui arah yang akan kita tuju dan menghindari resiko kecelakaan. Kebetulan waktu itu Ani berkendara menggunakan sepeda motor hendak pergi ke pasar saat berada di pertigaan ujung jalan ,Ani hendak berbelok ke kanan menuju pasar,tetapi pada saat menyalakan lampu sein ternyata tidak menyala . Apabila lampu sein kanan saja yang tidak menyala maka kemungkinan rusak terdapat pada? Kunci kontak rusak Bola lampu putus Kabel merah putus Relay rusak Kunci jawabannya adalah B. Bola lampu putus. Dilansir dari Encyclopedia Britannica, sesuai aturan berkendara,pada saat akan berbelok kita harus menyalakan lampu sein supaya pengemudi yang lain bisa mengetahui arah yang akan kita tuju dan menghindari resiko kecelakaan. kebetulan waktu itu ani berkendara menggunakan sepeda motor hendak pergi ke pasar saat berada di pertigaan ujung jalan ,ani hendak berbelok ke kanan menuju pasar,tetapi pada saat menyalakan lampu sein ternyata tidak menyala . apabila lampu sein kanan saja yang tidak menyala maka kemungkinan rusak terdapat pada bola lampu putus.
saranabelajar otomotif dan tips-trik dari berbagai sumber media
RumahCom – Kehidupan manusia tidak akan pernah bisa lepas dari sumber energi. Tanpa adanya sumber energi maka kita tidak akan bisa melakukan seluruh aktivitas yang biasanya kita lakukan pada umumnya. Memang benar pada awalnya masyarakat di Indonesia masih cukup sulit mendapatkan akses listrik yang merata. Namun, seiring dengan perjalannya akhirnya pemerataan sumber daya listrik bisa terwujud secara perlahan. Sama halnya dengan kondisi di seluruh dunia karena tidak semua negara mendapatkan akses listrik yang sama. Sebagai contoh, hampir 90% negara di Afrika masih mengalami kesulitan untuk mendapatkan listrik yang merata bahkan dalam kota-kota yang besar sekalipun masih cukup sulit untuk mendapatkan listrik. Agar Anda bisa lebih mengerti tentang listrik dan pemadamannya maka pada artikel kali ini akan dibahas mengenai Pengertian dari Listrik Padam Alternatif Pencahayaan di Rumah 15 Penyebab Listrik Padam di Rumah Terjadi Pemadaman Secara Terpusat Terdapat Peningkatan Daya Listrik secara Mendadak Tingginya Kebutuhan Listrik pada Suatu Daerah Terjadi Korsleting Arus Listrik Terdapat Banjir pada Wilayah Tempat Tinggal Anda Kabel Listrik yang Terkena Dahan Pohon Kabel Listrik Terputus karena Angin yang Kencang Terjadinya Power SAG Terjadi Electrical Line Noise Rusaknya Gardu Pemasok Listrik pada Satu Wilayah Terjadi Gempa Bumi Penggalian Bawah Tanah bisa Mengacaukan Kabel Listrik Bawah Tanah Terkena Layangan atau Tersangkut Benda yang Lainnya Terjadi Kerusakan Alat Elektronik pada Rumah Anda Pemakaian Listrik pada Rumah Anda yang Terlalu Tinggi Siapkan Perlengkapan ini Agar Tenang Saat Mati Lampu Genset Powerbank Ketersediaan Air Lampu Emergency 1. Pengertian dari Listrik Padam Listrik adalah sebuah energi yang terbatas dan akan habis apabila terus digunakan tanpa adanya batasan yang wajar. Setiap rumah mempunyai tingkat dan batasan listriknya masing-masing sesuai dengan kemampuan Anda sebagai kepala rumah untuk membayar listrik setiap bulannya. Apabila terjadi pemakaian dalam jumlah yang melebihi batasan wajar Anda maka otomatis listrik rumah Anda akan terputus. Apakah yang dimaksud dari listrik padam itu? Dilansir dari Wikipedia, listrik padam adalah sebuah kondisi di mana terjadinya kehilangan daya listrik dari pemasok menuju ke rumah-rumah atau pengguna listrik lainnya. Ada sangat banyak hal yang bisa menjadi penyebab dari terjadinya pemadaman listrik dan tentunya pemadaman listrik akan mengakibatkan efek yang berbahaya pada instansi yang sangat bergantung terhadap daya listrik. Beberapa contoh instansi yang sangat bergantung pada daya listrik adalah rumah sakit dan kantor telekomunikasi. Rumah sakit membutuhkan daya listrik secara terus menerus untuk menjamin terjalannya seluruh perangkat alat bantu kesehatan bisa tetap bekerja secara normal. Pada umumnya dalam setiap kantor atau instansi sudah dilengkapi dengan alat generator listrik yang akan menyala secara otomatis apabila terjadi pemadaman listrik. Berbeda dengan negara-negara maju, pasokan listrik pada negara berkembang masih belum stabil secara sempurna dan akan mengalami pemadaman secara berkala apabila terjadi batas pemakaian yang terlalu tinggi atau bisa juga disebabkan oleh hal yang lainnya. 2. Alternatif Pencahayaan di Rumah Anda bisa ikut berkontribusi dalam menghemat listrik dengan cara merancang rumah Anda untuk bisa mendapatkan asupan cahaya matahari yang baik pada siang hari. Mulailah dengan membuka seluruh tirai yang ada pada rumah Anda agar cahaya tersebut bisa masuk dengan mudah sehingga Anda tidak perlu terlalu banyak menggunakan lampu ketika siang hari. Dilansir dari Elemental Green, sebuah rumah yang mempunyai pencahayaan natural bisa menurunkan tingkat stress dan membuat perasaan penghuni rumah menjadi lebih tenang dan nyaman. Anda bisa membuat sebuah rumah dengan fungsi ruang yang mengandalkan pencahayaan alami, seperti penggunaan atap kaca dan sebagainya. Berikut adalah rekomendasi rumah minimalis di Tangerang Selatan kisaran harga Rp700 jutaan. 3. 15 Penyebab Listrik Padam di Rumah Listrik padam adalah salah satu kondisi yang bisa mengganggu aktivitas Anda. Apabila Anda sedang bekerja dan secara tiba-tiba listrik mati secara mendadak tentunya akan membuat Anda bisa kehilangan seluruh file pekerjaan Anda yang belum Anda simpan. Ada banyak hal yang bisa menyebabkan terjadinya listrik padam di rumah Anda dan di bawah ini adalah beberapa contoh penyebabnya 1. Terjadi Pemadaman Secara Terpusat Penyebab terjadinya pemadaman listrik yang pertama adalah disebabkan oleh adanya pemadaman secara terpusat yang dilakukan oleh perusahaan listrik. Pemadaman ini umumnya dilakukan apabila perusahaan listrik perlu melakukan perawatan dan pemeriksaan alat distribusi listrik dan penyalur daya secara berkala. Umumnya perusahaan listrik akan memberikan informasi apabila akan terjadi pemadaman secara terpusat agar Anda bisa bersiap dan menyelesaikan berbagai keperluan penting Anda sebelum terpotongnya listrik sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan. 2. Terdapat Peningkatan Daya Listrik secara Mendadak Penyebab putusnya listrik di rumah juga bisa diakibatkan terjadinya peningkatan daya listrik dalam jumlah yang besar secara mendadak. Dilansir dari Energized, hantaman petir dalam jarak yang dekat dengan pembangkit listrik atau menara penghantar listrik akan mengakibatkan meningkatnya daya secara mendadak yang akan menjadikan listrik menjadi padam untuk mencegah terjadinya kebakaran akibat kelebihan daya. 3. Tingginya Kebutuhan Listrik pada Suatu Daerah Apabila pada suatu wilayah mengalami lonjakan pemakaian listrik yang lebih tinggi dari kemampuan pembangkit listrik untuk menghasilkan energi maka otomatis pemadaman listrik secara mendadak tidak bisa dihindari. Pembangkit listrik mempunyai sistem yang secara otomatis akan mematikan pasokan daya apabila terjadi pemakaian yang berlebihan agar pembangkit listrik tidak mengalami kerusakan. 4. Terjadi Korsleting Arus Listrik Korsleting arus listrik bisa menjadi salah satu penyebab utama listrik mengalami pemadaman. Mungkin seringkali Anda bisa melihat banyaknya kabel yang menjuntai dari tiang dan dibiarkan begitu saja tanpa adanya pengawasan. Hal tersebut seringkali menjadi penyebab terjadinya korsleting arus listrik yang akan menyebabkan padamnya listrik pada rumah Anda. 5. Terdapat Banjir pada Wilayah Tempat Tinggal Anda Ketika terjadi banjir maka kewajiban paling utama dari petugas listrik adalah untuk mematikan pasokan listrik pada satu wilayah yang terdampak banjir. Hal tersebut dimaksudkan agar mengurangi risiko terjadinya seseorang yang tersetrum apabila secara tidak sengaja bersentuhan dengan berbagai perangkat elektronik yang ada. 6. Kabel Listrik yang Terkena Dahan Pohon Penyebab terjadinya padam listrik di rumah Anda salah satunya bisa disebabkan oleh kabel listrik yang terkena dahan pohon yang jatuh. Tidak sedikit kabel listrik yang dibangun secara sembarangan dan memotong jalur pohon yang ada. Apabila dahan pohon tersebut terjatuh dan mengenai kabel listrik maka terdapat kemungkinan untuk membuat kabel listrik menjadi terputus. 7. Kabel Listrik Terputus karena Angin yang Kencang Ketika memasuki musim penghujan ataupun kemarau akan terjadi beberapa saat di mana intensitas angin akan mengalami peningkatan. Apabila angin tersebut berhembus terlalu kuat maka terdapat kemungkinan bisa memutus kabel listrik secara tidak disengaja dan mengakibatkan padamnya listrik pada satu wilayah. 8. Terjadinya Power SAG Salah satu penyebab bisa terjadinya mati listrik pada rumah Anda adalah terdapat sebuah kondisi yang bernama power SAG. Kondisi ini terjadi apabila secara tiba-tiba rumah Anda mengalami penurunan pasokan daya listrik secara mendadak dan mengakibatkan seluruh peralatan elektronik Anda akan mengalami kekurangan daya secara tiba-tiba. Kondisi ini bisa berakibat sangat buruk pada seluruh alat elektronik yang ada pada rumah terutama lemari pendingin. 9. Terjadi Electrical Line Noise Penyebab mati listrik pada rumah yang berikutnya adalah terjadi electrical line noise. Kondisi ini bisa terjadi apabila aliran gelombang listrik terganggu oleh adanya penumpukan frekuensi radio pada satu wilayah. Kondisi ini akan sangat membebani aliran listrik yang ada dan tidak sedikit mengakibatkan berhentinya pasokan listrik pada rumah Anda. 10. Rusaknya Gardu Pemasok Listrik pada Satu Wilayah Apabila dalam suatu wilayah terdapat sebuah gardu pemasok listrik yang mengalami gangguan atau kerusakan maka otomatis pasokan listrik yang masuk pada wilayah tersebut akan mengalami pengurangan secara drastis dan bisa mengakibatkan padamnya listrik pada satu wilayah yang luas. 11. Terjadi Gempa Bumi Terjadi gempa bumi dalam skala yang besar juga bisa menjadi salah satu alasan rumah Anda mengalami padam listrik secara tiba-tiba. Gempa bumi merupakan salah satu bencana alam yang bisa mengakibatkan banyak kerusakan dan salah satunya adalah aliran listrik. Tidak sedikit gempa bumi yang mengakibatkan terputusnya kabel pengalir listrik yang ada di jalanan. 12. Penggalian Bawah Tanah bisa Mengacaukan Kabel Listrik Bawah Tanah Seringkali bisa Anda temukan di jalan banyak terjadi proyek penggalian bawah tanah yang terkadang bisa membuat kemacetan yang panjang. Karena adanya proyek galian tersebut tidak menutup kemungkinan bisa terkena dan mengganggu kabel listrik yang ada di bawah tanah dan mengakibatkan harus dilakukan pemadaman listrik pada daerah tempat tinggal Anda. 13. Terkena Layangan atau Tersangkut Benda yang Lainnya Meskipun jarang terjadi akan tetapi jika ada kabel listrik bertegangan tinggi yang terkena layangan ataupun benda asing lainnya maka tidak menutup kemungkinan bisa terjadinya korsleting yang menimbulkan percikan api. Kondisi ini sangatlah berbahaya karena selain bisa menyebabkan listrik menjadi padam, percikan api juga bisa mengakibatkan kebakaran. 14. Terjadi Kerusakan Alat Elektronik pada Rumah Anda Apabila di rumah Anda terdapat beberapa alat listrik yang sudah memiliki usia pakai yang tinggi maka tidak menutup kemungkinan bahwa alat tersebut bisa mengalami kerusakan komponen di dalamnya. Kerusakan tersebut biasanya akan memutus aliran listrik pada rumah Anda dan menurunkan sekring utama agar tidak terjadi kebakaran. 15. Pemakaian Listrik pada Rumah Anda yang Terlalu Tinggi Setiap rumah mempunyai batasan pemakaian listriknya sendiri atau disebut juga dengan KWH. Apabila pemakaian alat-alat listrik yang ada melebihi batasan tersebut maka otomatis listrik di rumah Anda akan terputus secara otomatis dan mengharuskan Anda untuk mematikan beberapa perangkat elektronik terlebih dahulu. Tips beberapa perangkat penting seperti powerbank agar Anda bisa mengisi daya perangkat Anda ketika terjadi pemadaman listrik. 4. Siapkan Perlengkapan ini Agar Tenang saat Mati Lampu Kondisi saat terjadi mati listrik sangatlah mengganggu karena seluruh aktivitas Anda seperti pekerjaan akan menjadi lebih terhambat. Ada beberapa perlengkapan yang harus Anda miliki di rumah agar Anda tidak perlu panik ketika terjadi padam listrik seperti yang ada di bawah ini a. Genset Genset atau generator merupakan alat yang bisa membangkitkan listrik dengan menggunakan sumber tenaga bahan bakar diesel. Generator bisa membangkitkan daya dengan kapasitas yang berbeda-beda sesuai dengan kemampuannya. b. Powerbank Powerbank bisa dikategorikan sebagai baterai portabel yang bisa memberikan daya bagi perangkat kecil Anda seperti telepon genggam ataupun laptop. Kapasitas dari powerbank juga berbeda-beda dan ada yang mendukung kemampuan fast charging yang bisa mengisi daya perangkat dalam waktu yang singkat. Anda tidak perlu bingung ketika ingin membeli rumah! Simak video berikut untuk mengetahui apa saja manfaat dari menggunakan KPR untuk seluruh urusan rumah Anda. c. Ketersediaan Air Ketika listrik padam maka otomatis pompa di rumah Anda tidak akan bekerja. Anda harus menyiapkan setidaknya galon air isi ulang yang bisa Anda manfaatkan untuk keperluan darurat seperti membersihkan badan. d. Lampu Emergency Lampu emergency adalah salah satu hal yang perlu Anda siapkan ketika listrik di rumah Anda padam. Lampu ini akan sangat berguna ketika malam datang agar rumah Anda tidak menjadi gelap gulita tanpa adanya penerangan sama sekali. Itulah beberapa penyebab listrik padam yang perlu Anda ketahui. Siapkanlah berbagai bentuk peralatan seperti generator agar kebutuhan listrik di rumah Anda tetap bisa tersalurkan dan tidak mengganggu pekerjaan Anda. Hanya yang percaya Anda semua bisa punya rumah. Tanya Tanya ambil keputusan dengan percaya diri bersama para pakar kami
Jikaes yang mencair pada 0 0 C hanya menyerap 80 kkal/kg es, maka es kering yang menyublim pada suhu -78,5 0 C menyerap 136,6 kkal/kg. Dalam penggunaannya, es kering tidak boleh menempel langsung pada ikan yang didinginkan karena suhu yang sangat rendah (-78 0 C) dapat merusak kulit dan daging ikan.
L. Sri26 Maret 2022 0638Jawaban terverifikasiHai Aisyah, jawaban soal ini adalah B. Tetap menyala. Penjelasan Pada rangkaian paralel, lampu dan baterai disusun secara sejajar, sehingga terdapat lebih dari satu jalur listrik bercabang.Sehingga apabila ada lampu yang terbakar atau rusak tidak akan mempengaruhi lampu-lampu yang lain. Jadi, Apabila sebuah lampu dalam rangkaian paralel terbakar, maka lampu-lampu lain dalam rangkaian tersebut akan tetap menyala. Oleh karena itu jawaban yang tepat adalah B.
Jadisaya lihat lampu hias yang terpasang didepan rumah sudah rusak, tidak mau hidup lagi alias mati total. Rangkaian Lampu hias ini dilengkapi dengan empat buah Transistor PCR406, sebuah Elco, 6,3V 10uF, dua buah resistor, sebuah dioda, switch, dan IC tempel. Nah berikut ini adalah tahapan yang dalam mereparasinya.
Apabila headlamp / lampu kepala tidak menyala kemungkinan penyebabnya adalah sebagai berikut, kecuali? Bolam rusak, putus atau kebakar Saklar lampu rusak Regulator / rectifier rusak Rangkaian listrik didalam susunan kabel listrik terbuka atau ada sambungan yang longgar Kunci jawabannya adalah C. Regulator / rectifier rusak. Dilansir dari Encyclopedia Britannica, apabila headlamp / lampu kepala tidak menyala kemungkinan penyebabnya adalah sebagai berikut, kecuali regulator / rectifier rusak.
Tuhantidak adil apabila menghukum dosa yang sementara itu dengan hukuman kekal?” Inilah empat pertanyaan dari banyak pertanyaan yang telah mengusik banyak orang untuk memberi tanggapan." maka kita tidak meniadakan kemungkinan bahwa beberapa anggota dari keluarga tidak mau makan segala sesuatu yang telah disediakan. Tetapi penolakan
50% found this document useful 2 votes2K views8 pagesDescriptionUAS KELISTRIKAN K13 XICopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?50% found this document useful 2 votes2K views8 pagesSOAL KELISTRIKAN XI 20172018 Genap Stater RangkaianJump to Page You are on page 1of 8 You're Reading a Free Preview Pages 5 to 7 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.
. 1zi69rr2at.pages.dev/2091zi69rr2at.pages.dev/3521zi69rr2at.pages.dev/5081zi69rr2at.pages.dev/7001zi69rr2at.pages.dev/7221zi69rr2at.pages.dev/401zi69rr2at.pages.dev/6501zi69rr2at.pages.dev/4121zi69rr2at.pages.dev/4721zi69rr2at.pages.dev/5451zi69rr2at.pages.dev/7861zi69rr2at.pages.dev/9481zi69rr2at.pages.dev/7091zi69rr2at.pages.dev/531zi69rr2at.pages.dev/758
apabila lampu netral tidak menyala maka kemungkinan rusak terdapat pada